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印度為難也沒有用,中國另辟蹊徑獲得主動權,“外交暗戰”打響

作者:盧忠誠TALK

根據中國外交部消息,近日,中國“向陽紅”号科考船将前往印度洋,然後展開相關科考工作。對此,中國外交部發言人汪文斌表示,中方贊賞馬爾代夫政府提供的協助。

大家别看外交部的表态平淡無奇,背後卻有着一段波瀾起伏的故事。原本,中國“向陽紅”号科考船,應該在一月初旬就得前往印度洋展開科考工作,之前選擇在斯裡蘭卡的港口停靠。

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隻不過,後來斯裡蘭卡迫于印度的壓力,選擇與中國毀約。在中國科考船出發前夕,斯裡蘭卡放出風聲,禁止包括中國在内的科考船在斯裡蘭卡港口停靠,甚至在其專屬經濟區展開科考活動都不行。

雖然斯裡蘭卡政府沒有明說,但大家都清楚,這項指令是針對中國的,而背後的推手就是印度。一直以來,狂妄自大的印度将印度洋視為“後花園”,不願意看到其他國家在相關區域進行活動以及擴大影響力。

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尤其針對中國的防備之心,更是司馬昭之心路人皆知。在這種背景下,中國隻能另辟蹊徑,向馬爾代夫送出請求,希望獲得科考船停靠在馬爾代夫境内港口的許可。

面對中國的外交請求,剛從中國通路回來的馬爾代夫穆伊茲立即作出訓示,沒多久馬爾代夫外交部就發表聲明,聲稱馬爾代夫已允許中國科考船停靠港口,以進行人員輪換和物資補給。

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然後,就有了開頭那段新聞,中國對馬爾代夫提供的便利以及協助表示贊賞。回顧這次活動,不由讓人心生感慨。2023年第一次出訪,馬爾代夫穆伊茲選擇了中國,中馬關系由此提升到全面戰略合作夥伴關系,馬爾代夫獲利頗多。

正因如此,穆伊茲看到中國的外交請求後,立馬選擇投桃報李,解決了中國科考船的難題。話又說回來,在馬爾代夫穆伊茲選擇新年首站通路中國後,印度已經對其不滿了,然後馬爾代夫又同意中國科考船停靠,進一步惹怒印度。

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由此可見,當中國“向陽紅”号科考船抵達馬爾代夫港口時,恐怕印度的不滿會到達頂峰,不排除會借機搞事情,打壓馬爾代夫。面對這種潛在的可能性,我認為大陸不僅僅需要贊賞,更需要提供便利與支援,因為馬爾代夫是一個小國家,根本無力與印度抗衡。

此外,這次就科考船事件,中印等于打響了“外交暗戰”,從結果來看,印度算是輸了一場。以我對印度政府的了解,他們鐵定不會甘心,恐怕會想辦法回回場子,接下來中印在南亞以及印度洋地區的博弈或許才剛開始。

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