這才是坦克300完全體？或25萬起售，選它還是方程豹？

近日，坦克300 Hi4-T申報圖正式登入工信部，作為坦克300系列的最新版本，新車将會搭載Hi4-T插電混動系統，作為目前2.0T車型的補充。新車的純電續航達到了105km，同時支援電動四驅、外放電等功能，據悉最快或在一季度上市。

據悉，新車最大的改動在于搭載了一套由2.0T渦輪增壓發動機和P2電機組成的插混系統，其中發動機最大輸出功率為185kW，電機參數則尚未公布。續航部分，新車可提供105km的純電續航，其綜合油耗為2.29L/100km。作為參考，目前在售的2.0T版本輸出167kW，綜合油耗達到了9.90L/100km。可見Hi4-T版本無論是在動力還是在使用成本上，都有着顯著優勢。

再看外觀，坦克300 Hi4-T與坦克300穿越者基本保持一緻，整體還是硬派風格，隆起的機蓋彰顯了力量感。兩顆圓形的大燈鑲嵌在熏黑的格栅中，中間還使用了三條橫向布置的鍍鉻飾條進行點綴。保險杠并沒有進行噴塗，同時顯著凸出于車身，符合其硬派越野的身份。

側面為經典的“方盒子”造型，車頂設定了行李架，便于對裝載能力進行擴充。底部則配備了踏闆以便于乘客上下車，同時可支援選裝電動踏闆。尺寸方面，坦克300 Hi4-T的尺寸與現款車型保持一緻，長寬高分别為4760/1930/1903毫米，軸距2750毫米。

來到車尾，側開門+外挂備胎的設定幾乎是硬派越野車的标配，同時底部還能夠選裝拖車鈎和取電口，其最大拖挂品質為2000公斤。

内飾設計預計也會跟現款車型保持一緻，中控造型整體比較硬朗，同時使用了圓形的空調出風口進行點綴。車機部分，車内使用了雙12.3英寸連屏的布局，除了自帶的互聯系統外，還支援蘋果CarPlay的手機互聯功能。

編輯說：

坦克300曾經成功地撬動了硬派越野車市場，目前擁有不錯的口碑基礎，此時再推出Hi4-T插混版本，無疑會吸引更多潛在買家的目光。插電混動系統的加入，不僅能夠讓坦克300這種硬派越野車的使用成本顯著降低，同時也意味着更長的續航以及更豐富的使用場景，這也許才是坦克300的完全體。有時候，阻止我們擁有一台硬派越野車的原因不是後排不夠舒服、操控不夠犀利，而是使用成本有些高，插混版本就很好地解決了這個問題。若是坦克300Hi4-T的售價在25萬左右，估計這車又是一個爆款。