蔚來子品牌首車諜照曝光,價格或20-30萬間,2季度上市,你覺得貴麼

知嘹汽車/李靜文

在中國車市一片低迷，價格戰，競争白熱化等諸多因素影響的背景下，蔚來汽車開始尋找新出路。

近期，蔚來旗下的子品牌阿爾卑斯備受矚目，其首款新車引起了不少消費者的關注。阿爾卑斯可以說是蔚來旗下的代表性品牌，将繼續延續蔚來在汽車領域的領先水準，并以此為目标，打造一款以市場為導向的轎車。據悉，新車型有望于今年下半年推出。

而就在近日，某汽車部落客發不了一組疑似蔚來阿爾卑斯的諜照，新車采用僞裝狀态，從諜照來看新車型外觀與蔚來ET7非常相似。

外觀方面，和ET7的設計理念相似，同樣采用蔚來家族的設計風格。新車采用溜背式設計，車身比較低矮，車頭配備分體式車燈，上面是細長而鋒利的日行燈，下方霧燈中則是隐藏遠近光燈。車頂部分并未配備雷射雷達，前擋風玻璃下方配有雙目攝像頭，這也是降低成本的一個方法。

從側面來看，雖是轎車，但車身輪廓呈前低後高的車身姿态。車頂線條設計較為平滑，且配備彈出式車門把手，以及全新熏黑五輻式輪毂。與前臉不同，尾部卻是略顯前衛。同時，新車以特斯拉“Model Y”為對标車型，自然在尺寸方面也不會小，新車尺寸将會更大一些，來滿足更多家庭的需要。根據諜照來看，這輛車的長度大概在4.8-5米左右，具體的參數還得等官方公布。

内飾方面，雖然還沒有被曝光，但根據爆料人透露，這輛新車的内飾結構與ET7相同，皆為垂直屏設計。不過該車還處于測試階段，不排除試裝的可能。值得一提的是，這款新車的頂部并未安裝雷射雷達，而是在車頭的左右兩側各有一台側面高清攝像頭，此舉表面這款新車将具備高速 NOP導航輔助功能，但可能未配備城市NOP領航輔助功能。

在動力和續航方面，新車将會采用單電機動力的方式，采用新一代蔚從研發的自主研發的電機，使整車的成本得到了進一步降低。

續航方面，蔚來汽車高管之一的沈斐在今年初表示，阿爾卑斯的首款車将搭載60kWh和90kWh的電池包，且其電池組将更薄，故此内部的縱向空間也會更大。另外，該車還将搭載 NT3.0平台，800 V高電壓快速充電、換電等功能也将被沿用至阿爾卑斯上，同時還會對智能系統進行更新，以增強其在市場中的競争能力。

據悉，阿爾卑斯價格定位則在20-30萬之間，以家庭為主，實用性為輔。根據最新的消息來看，蔚來第二品牌的定位是面向大衆市場的的，但新車配置并不低。

此外，蔚來還将推出第三品牌，将定位20萬以内的市場，定位與MINI一樣都是以個性化為主。

總的來說，蔚來第二品牌“阿爾卑斯”的推出，可能将會是今年汽車業的一個熱門車型。其主打家用市場、重效率、直營式等特點，可能會脫穎而出引起消費者的關注。接下來，就讓我們拭目以待阿爾卑斯是否能達到市場期望的目标，以及蔚來未來的發展前景會是怎樣。

此外，有部分消費者認為蔚來第二品牌對蔚來汽車是至關重要的，那麼你認為蔚來第二品牌首款車型定價多少比較合适呢？

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