2月4日，福建船政旗下企業馬尾造船建造的7500車位LNG雙燃料汽車滾裝船順利完成艉門吊裝上船，并電動展開。
艉門是汽車滾裝船的重要關鍵系統，其組裝、安裝品質直接關系到汽車滾裝上下船的正常可靠運作。該艉門體積大（45.095米×14.660米），總重約300噸，分為A/B/C三段，在9層到14層甲闆分段未搭載的情況下實作艉門的吊裝及電動展開，其施工方式為全國首創。
針對本次施工難點，船裝部提前與研發設計院、相關施工部門及廠家等對艉門安裝圖紙、工藝等進行深度消化、交流讨論，提前詳細策劃好場地、工裝、施工方案等相關工作。同時，船裝部克服春節前勞力緊缺問題，在艉門分段塗裝後立即開展組裝工作，安排管理人員及施工隊加班加點搶工期，確定艉門的順利吊裝。
在各級人員共同努力下，該船艉門順利于2月4日完成組裝、吊裝及電動展開，自分段塗裝後用時僅7天。其中，A段折疊絞車眼闆及銷軸安裝精度安裝達±1毫米、兩對主鉸鍊眼闆裝配同軸度達±0.5毫米、門框橡皮槽安裝平面精度達到壓縮量12毫米的要求，圓滿完成本次艉門安裝工作。