導 讀
今年春運出行火爆，火車票也變得緊俏，有部分網友指出，有第三方平台提供所謂“智能化購票服務方案”，即無票情況下的解決方案，例如車内換座、站内換乘、買短乘長、買遠站票，雖然都并非直接點到點的出行方式，但也不失為一種解決辦法。鐵路部門提醒，千萬不要“買短乘長”。
“買短乘長”觸發列車超載
有乘客被勸阻下車
所謂“買短乘長”或者“買短補長”，一般了解為乘客買不到全程票，于是買短途票上車後再補票。近日，有網友釋出視訊稱，G1956次列車因車上旅客過多，觸發超載警報，導緻無法運作，無座無票旅客被請下車補票。
視訊中，可見車廂過道擠滿了人，有乘務員稱列車無法運作，請無座無票旅客到車站補票。1日，視訊釋出者胡先生向媒體表示，“當時有很多旅客沒買到長途票，隻能先購買短程票，準備到站再補票。結果因人數過多觸發警報，緻使列車無法運作。”
鐵路部門此前曾解釋，高鐵具備一定的超載能力，但不能超過上限。具體情況由列車長進行核算判定。高鐵列車與綠皮的普速列車有所不同，如果超員超載達到上限，列車内部系統會發出警報，自動停止行駛。
記者了解到，實際上，《鐵路旅客運輸規程》原本就有要求，旅客要求越過車票到站繼續乘車時，須在原車票到站前提出，在有運輸能力的情況下列車可予以辦理，核收越站區間的票款。持失效車票乘車或在車票到站後不下車繼續乘車的，按無票處理。
北京京師律師事務所律師許浩表示，“買短乘長”會出現很多無效票。比如從北京出發到鄭州，中間隻買到石家莊，超出部分就是無效票，無效票一樣還能出發，這樣的問題需要去合了解決。
2月1日，關于“買短乘長”問題，記者緻電12306，客服人員表示，乘客如果補票成功，不需加收補票價格50%的票款。補票乘客應在上車後主動辦理。補票時隻需繳納應補路段的票價及手續費，無需多交50%票款。12306客服人員還回應稱，不建議乘客購買短途票後到站補票，上車補票需要咨詢列車員。
鐵路12306科創中心副主任單杏花提醒，在客流高峰期，若大量購買短途車票的旅客到站後不下車，會造成車廂人數超員，危及列車運作安全，鐵路部門将對“買短乘長”旅客進行勸阻下車。
情節嚴重的惡意逃票者
将被追究刑事責任
不過，有一些慣常逃票的人，混在“買短補長”的乘客中。許浩談道，根據法律規定，惡意逃票的行為，輕則被列入限制乘坐高鐵失信人“黑名單”，被依法予以治安處罰；情節嚴重的，将被追究刑事責任。“根據治安管理處罰法規定，坐高鐵不買票被抓到了的，應當補票。如果行為人拒不補票，還擾亂車站秩序的，處警告或者二百元以下罰款。”許浩說。據介紹，據鐵路法第十四條規定，“旅客乘車應當持有效車票。對無票乘車或者持失效車票乘車的，應當補收票款，并按照規定加收票款；拒不傳遞的，鐵路運輸企業可以責令下車。”
無座票旅客
能否去一等座車廂？
2024年春運高鐵出行人數多，無座票旅客能否在人少的一等座或商務座車廂站着或者找個空位坐？近日有網友發帖稱，杭州回上海的高鐵上，有乘務員勸阻無座票旅客離開一等座車廂，即使是站在兩節車廂的連接配接處也不行。
網友稱可能會被驅趕。對此12306稱，一等座和商務座任何情況都不允許站人，無票旅客坐在一等座，屬于“越席”行為。12306鐵路人員還稱，二等座也不存在人特别多的情況，如嚴重超員，會清掉一些“買短乘長”的旅客。此前“高鐵無座票也是可以坐的”這一話題在網絡上引起熱議。
有網友表示高鐵無座不是真的無座，是“無固定座位”，可以根據座位上方的訓示燈尋找可坐的座位，亦可尋求列車乘務人員的幫助。找到空位就坐下，如果車廂座位全部坐滿，那無座票旅客就隻能站着了。
以上網友看到的列車座位上的訓示燈，出現在複興号動車組列車上，複興号動車組列車座位上方訓示燈分紅綠黃三色，紅色代表該席位目前站有旅客；綠色代表該席位目前站沒有旅客，下一站也沒有旅客；黃色代表該席位目前站沒有旅客，但下一站會有。
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内容來源：央廣網、浙江之聲
編輯：蓋蓋
值班主編：車水
監制：趙鵬
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