進入2024年，新能源汽車市場的競争有增無減，價格戰已經是司空見慣的低端局，對科技的追逐成為車企向上進階的高端戰場。2月1日，騰勢汽車釋出了新技術及2024年布局。其中，騰勢D9、N7将迎來智能化的全面更新，另外還有三款旗艦車型重磅推出。
在傳統新年到來之際，騰勢的OTA大禮包也如約而至，即旗下三車一次性更新60+項核心功能。而更值得期待的是，騰勢汽車将持續超越進化，在今年内将成為行業内首個在量産車上實作整車智能的品牌。從智能、操控、安全等層面全面賦能産品，比如在操控上，5米2以上車長可以實作十米以内的轉彎直徑；安全上，麋鹿測試将以接近90km/h的成績打破世界紀錄，讓大車和小車一樣好開等，為使用者帶來超百萬級豪車的操控體驗。
回望2023年，騰勢汽車的表現令人震撼。首先是産品層面，“天神之眼”、“雲辇-A”等智能科技的加持，讓騰勢汽車在智駕領域底氣十足，全年銷量突破12萬輛，位居40萬以上新能源豪華品牌第一，均價超越奔·寶·奧。其中旗艦車型D9成為最快傳遞第10萬台量産車的新能源豪華車型。其次是管道建設方面，目前，騰勢直營店已突破370家，覆寫超135城，2024年還将持續擴大。最後是海外布局方面，加速鍵已經按下，在泰國、日本均有騰勢的身影，而今年還将走進香港澳門地區，并借助成為歐洲杯官方合作夥伴的契機，亮相更多國際車展。
大俠車談：
騰勢汽車的表現，堪稱現象級。從破局到領先，騰勢隻用了不到兩年，證明了中國品牌同樣有逐鹿高端、領跑豪華的實力。産品力持續進化、管道持續完善、海外格局持續打開……我們榮幸見證了“騰勢速度”。就如同騰勢汽車首席共創官趙長江所言“在全球高端汽車市場，我們一定要占據一席之地。”