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立馬标别總以為是法拉利,還有福特Bronco烈馬

作者:鄉野車夫

提到立馬标,大家想到的恐怕都是法拉利吧?但馬有前蹄子立,也有後蹄子立的,比如今天要講的這款車型——福特Bronco烈馬。

其實Bronco就是原産于北美的一種強壯野馬的名字。憑借其不屈、難以被馴服的野性而著稱。是以,福特烈馬前足着地,後足騰空的辨別設計展現了不被馴服的态度。

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而大家都知道福特目前在國内有兩個合作夥伴,一個是長安汽車,一個是江鈴汽車,在其現任福特中國總裁兼首席執行官吳勝波對兩個合作對象投放的車型進行了差異化處理,長安福特主攻乘用車以及林肯品牌高端市場,而江鈴福特則專注SUV車型領域。

如果說之前江鈴福特隻能靠領裕、領睿這些江鈴的“換殼車”求生存,那随着福特烈馬的加入,可以說直接是“鳥槍換大炮”了。

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在車輛的核心名額方面,福特烈馬搭載2.3T發動機,比對10AT變速箱,離地間隙最大294毫米,縱向通過角最大29度,離去角最大37.2度,涉水深度最大850毫米,前後橋均可配備電控差速鎖,并配有7種地形選擇模式。

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内飾上,福特烈馬用了更多軟質材料包覆,基礎配置也更高搭載12英寸嵌入式中控大屏和SYNC4車載資訊娛樂系統,并針對中國市場更新了高通骁龍8155晶片,提高智能化水準。

并且還有一些小細節,例如中控台上面加裝的小滑軌,可以架手機或者gopro;座椅後面有網兜,可以直接挂水杯;以及防滾架上還有起瓶蓋的口,不過開車可不要喝酒哦!

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更關鍵福特烈馬可改裝的地方很多,可玩性很高。其采用子產品化設計,車頂、車門均可以手動拆卸;此外,原廠還将提供豐富的改裝更新項目,目前官方就推出了兩款專業更新版本,荒地版與大沼澤地版,這兩款車型為專業硬核玩家打造,提供固特異35英寸外徑泥地胎、4.7後橋速比、德納前/後電控機械差速鎖、EMOD智能四驅系統、Bilstein倍适登三段式氮氣減震器等,很适合開出去躁!

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目前市場上福特烈馬的主要競品是坦克300系列、方程豹豹5等國産硬派越野,尤其是坦克300,此前車夫在新疆旅遊租車發現大都是坦克300,而福特烈馬的車身尺寸更大,可玩性也更高一些,關鍵就看它的定價了,大家覺得福特烈馬以什麼樣的價格開售,大家會考慮一輛呢?