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油電并驅 衆享冰雪 一汽-大衆冰雪體驗之旅燃情啟航

作者:autocarweekly

2024年1月17日,在黑河零下三十度的嚴寒中,一汽-大衆冰雪體驗之旅燃情開啟。此次活動選擇了在專業度極高的一汽-大衆黑河寒區試驗場舉行,一汽-大衆旗下的攬境、攬巡、探嶽和ID. 家族悉數到場,不僅挑戰了冰雪駕控科目,還進行了高難度的雪地叢林越野穿越,全面展現了在極寒嚴酷環境下,一汽-大衆産品強悍的越野性能及一流的制造品質。

油電并驅 衆享冰雪 一汽-大衆冰雪體驗之旅燃情啟航

一汽-大衆冰雪體驗之旅燃情開啟

冰面極限挑戰 盡顯精準操控

1月的黑河銀裝素裹,冰封雪飄。在這樣的極寒氣候下冬測對車輛的操控性能和品質可靠性都是一種極緻考驗。為更好展現車輛在冰雪環境下的品質和操控性能,一汽-大衆設定了多項專業冰上駕駛科目,還特别複刻了兩條世界著名賽道,分别是“上海國際賽車場”和“西班牙加泰羅尼亞賽道”,進一步增加了冰上操控的難度,足以看出一汽-大衆對自家産品的硬核素質充滿了自信。

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攬巡馳騁冰雪賽道盡顯駕控随心掌握

一汽-大衆攬巡、攬境在冰面評測中展現了令人驚訝的操控性能和一流品質。“蛇形繞樁”和“海螺彎道”科目,主要考察車輛的操控靈活性、動力響應速度、ABS刹車穩定性等,讓駕駛者盡情享受速度與激情。攬境和攬巡即使是在打滑的冰面上動力也很充沛,而且油門響應非常線性,沒有突兀感。連續過彎時車身的姿态也極其穩定,且保持了良好的靈活性,并沒有因為較大車身尺寸而難以駕馭。

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探嶽X展現超強冰雪操控性能

探嶽家族也憑借紮實的底盤調校和精準的轉向回報“淩波微步”般從容遊走于每一個彎角。在“8字彎”和“狗骨頭”項目中,試駕線路以彎道為主,可考察車輛的側傾控制和四輪循迹性。駕駛探嶽即便是連續過彎,車身姿态也非常穩定,操控起來得心應手。此外,有了4MOTION四驅系統的協助,探嶽可瞬間實作智能動力配置設定,優化動力輸出,車輪始終獲得最理想抓地力,讓駕駛者輕松達成人車合一的至高境界。

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ID. 家族冰上飛舞無懼冬測挑戰

在操控體驗上,ID. 家族的表現給人留下深刻的印象。ID.7 VIZZION PRIME版采用前後雙電機,四輪均有充沛的動力輸出,而且能主動進行動态的扭矩配置設定,電門控制也相當細膩,始終保持輪胎有最佳抓地力,令冰面操控更穩健。ID. 家族均采用了前麥弗遜式獨立懸架、後五連杆獨立懸架,完美滿足激烈操控需求。另外,ID. 家族全系憑借MEB平台的技術優勢,通過短懸長軸、降低重心、增大轉向角和前後配重比50:50等設計,擁有完美的德系操控優勢,同時轉向回報靈敏,即便是在低附着力冰雪路面上,也能展現出優雅漂移姿态。

馳騁林海雪原 施展越野性能

越野穿越林海雪原,踏平險阻别有一番洞天。在黑河非鋪裝的戶外冰雪道路上試駕,更加考驗車輛的綜合性能,特别是越野通過性和機械可靠性。

油電并驅 衆享冰雪 一汽-大衆冰雪體驗之旅燃情啟航

SUV家族穿越叢林

在松林雪路爬坡,考驗性極強。攬境憑借2.5T VR6發動機+DQ501雙離合變速器的黃金動力組合,輕松通過,動力儲備相當充裕,即便是超過5米的車身也沒有任何拖泥帶水的感覺。而且在第六代博格華納-瀚德 4MOTION 智能四驅系統的輔助下,即使在雪地上出現打滑,也能迅速鎖死空轉車輪,并把扭矩配置設定給其他有附着力車輪,保證車輛動力持續有效輸出,迅速脫困。

在交叉軸和起伏路上,探嶽不僅依靠4MOTION順利通過,還可在下坡路段使用陡坡緩降系統保持穩定車速,提升駕駛安全性。

油電并驅 衆享冰雪 一汽-大衆冰雪體驗之旅燃情啟航

ID.4 CROZZ更為持久、真實、精确的低溫續航表現

在越野穿越過程中,一汽-大衆ID. 家族表現更是超出預期。ID.4 CROZZ和ID.6 CROZZ電動機扭矩充沛,響應快速,電控系統有效調整令爬坡更遊刃有餘,加速響應和制動力也沒有因為寒冷而衰減,而且更高更平整的底盤設計和四驅系統也讓通過性更好,面對各種複雜路況從容脫困。另外,憑借高效熱管理系統、高效能量回收系統、大容量高密度電池組,以及CO₂熱泵空調的加持,避免了電量因低溫而突然大幅降低,實作了更為持久、真實、精确的低溫續航表現。

油電并驅 衆享冰雪 一汽-大衆冰雪體驗之旅燃情啟航

一汽-大衆旗下各車型穿越林海雪原

結語

一汽-大衆成立30餘年來,始終緻力于打造高品質、高性能的産品帶給消費者更好的駕駛體驗。此次,在極寒環境下碾冰砺雪,一汽-大衆SUV家族與ID. 家族憑借硬核的産品實力,展現了暢快淋漓的駕控樂趣和堅實可靠的産品品質。相信未來,一汽-大衆将繼續肩負2700多萬車主信賴,堅持以使用者為中心,深化油電共進戰略,為使用者打造更高品質的出行體驗!