中商情報網訊：2023年12月份皮卡市場銷售4.8萬台，同比2022年12月增11%，環比11月增5%，處于近5年的中高位水準。由于去年12月疫情下皮卡産銷受阻，基數低的促進大。2023年房地産低迷，皮卡群體購買力不強，但促消費政策下的總體皮卡需求形勢改善，導緻2023年1-12月的總體皮卡銷量51.3萬，同比下降0.1%，走勢較平穩。
資料來源：乘聯會、中商産業研究院整理
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皮卡市場的主力區域在西北、西南為主，西部地區的皮卡需求較大。12月的西北地區的皮卡需求表現較強。目前來看，西南、西北地區的皮卡需求占到總體需求的44%左右，成為兩大核心市場的需求，其中西北市場表現較強。
西部市場近期保持相對穩定的态勢，東部地區回落。前期增長相對比較快的是華北地區和中部黃河地區的皮卡市場，包括東北地區皮卡市場也有明顯啟動的特征。但是目前來看，華東、華南地區的皮卡市場并沒有大幅的增長。
皮卡還是北方和中西部市場表現相對較強，這也是因為北方和中西部市場經濟相對不活躍，主要是靠投資和工程建設為主拉動需求。
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2023年12月的皮卡出口達到1.8萬台，同比去年的12月均較好。全國皮卡市場2022年累計出口皮卡12.8萬台，增速65%。2023年以長城為代表的皮卡總體行業出口超強，1-12月皮卡出口13.2萬，行業出口占比繼續保持高位，2023年占比皮卡總銷量的22%，中國自主皮卡出口提升放緩。
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