說到雪佛蘭，也算是美系車的主力品牌了，但是隻可惜這兩年在中國市場的表現并不是多好。雖然沒有2023年具體的總銷量，但是大約在去年全年賣了16.9萬輛。這個成績平均到每個月份隻有1萬輛多一點。對于雪佛蘭這個品牌而言，顯然這樣的成績是不能讓人滿意的。而在這樣的成績背後，其實銷量主力還是科魯澤這樣的親民選手。
至于說邁銳寶XL、探界者這樣稍微高端一些的車型，銷量就不盡如人意了。而最近呢，雪佛蘭旗下的全新一代探界者在美國市場首發亮相了，按照這個節奏的話，全新一代探界者很可能會在今年年内在中國市場上市。
可以肯定的是，新車相比較現款有着很大的改變，用脫胎換骨的設計來形容也不過分。其中，外觀上采用了全新的家族式設計語言，大尺寸的進氣格栅比較有美系車的狂野風格，此外新車也采用了分體式的大燈設計，看起來比較個性。此外，新車根據版本的不同，在進氣格栅的細節處理上也有着一些細微的變化。
車身側面的話，新車看起來就比較簡單了，整體以運動感和時尚感為主。此外，在車身尺寸上，探界者的長度隻有4653mm，不知道到了國内國産後，尺寸會不會有變化。車身尾部的話，也是使用了不規則的尾燈設計，這個尾燈造型，我覺得和凱迪拉克有些相似。
内飾上面，其實一直以來都是雪佛蘭的槽點，這一次全新探界者的設計似乎要比現款車型好了很多，液晶儀表盤和中控大屏連接配接到了一起，科技感顯得很足。此外，配置上面預計也會有一些提升，包括一些智能娛樂配置和智能駕駛輔助等。
動力上面，海外版本的全新一代探界者會搭載1.5T發動機，傳動方面采用CVT和8AT兩種變速箱。到了國内以後，不知道會不會根據中國市場的需求推出插混版本或者是純電版本。
寫到最後，全新探界者在合資緊湊型SUV市場的份量其實并不高，而想要在中國市場幫助雪佛蘭提振銷量，恐怕要拿出十二分誠意，你們覺得呢？