#OPPO##ColorOS 14#
平常忙于工作，幾乎沒有多餘的出行時間，如今随着時間流逝，春節終于指日可待。面對這段難得的長假，有人捉緊時間回到闊别已久的家鄉，有人則趁機旅行好好放松。然而道路的承載能力畢竟有限，出行的人一多，交通負載便面臨不少考驗。借更新到ColorOS 14的契機，Car+車聯也得到全新的改版，不僅導航更加直覺智能，還附帶衆多娛樂功能，陪伴你整個旅程，助你春節出行so easy。
全新改版，個性設定，效率倍增
新版的Car+車聯，界面較此前的版本有較大改變。首先将圖示按鈕從左側移動至下方，不僅有更多的空間容納導航資訊，進而減少過多桌面元素對使用者的幹擾，還能突破最多4個常駐圖示的限制，為以後加入更多功能做好鋪墊。音樂界面和通知界面也同時改版，顯示内容更詳盡，可操作的内容更多。總體而言此次改版，讓每個元素都有更好的歸宿，可謂是一次「多赢」的嘗試。
然而每次系統改版往往伴随着争議，始終會有不适應的使用者，全新的Car+車聯不僅保留原本的版本設定，還新增亮色/暗色模式、桌面、歌詞、嘗鮮應用顯示模式，在個性化設定有很大提升。
智能導航——全程介入，智能避堵
目前流行的智能汽車，與智能手機一樣全程allways online，實時導航自然不在話下。然而幾年前購買的存量車，盡管配備車載導航，螢幕更大，地圖顯示也更清晰，但由于車輛不能聯網，地圖需要自行下載下傳更新，否則可能出現「貨不對闆」的狀況。由于隻能使用衛星導航，不但定位可能存在一定延時，而且假期旅途交通情況瞬息萬變，一不小心或許就「全線飄紅」，随時可能堵在路上。
手機導航因為實時聯網，隻要營運商維護及時，地圖永遠是最新的，一般不會出現道路臨時圍蔽，而導航卻依然顯示正常通行的笑話。不僅如此，如果出現事故、擁堵、限行等突發情況，也會第一時間回報，并重新規劃路線。然而缺點便是螢幕太小，顯示不夠直覺，而且要使用額外的支架固定，觀看通常也不如車機友善。
車載導航和手機導航各有優缺點，似乎魚和熊掌不可兼得，其實未必，「Car+車聯」支援行程導航，車機中控隻作顯示，所有聯網和運算都通過手機進行，小屏換大屏，安全更智能。如果車載支援無線連接配接，便能讓使用者擺脫有線的束縛，實作上車即連；如果不支援，也能通過第三方無線轉換盒，進而實作相同的功能。通過定制的車機界面，關鍵資訊可在螢幕左方直覺顯示，車主無需特别設定，隻要車速大于30km/h，便會自動進入巡航模式，提供實時交通資訊和路況預測，盡量避開繁忙的路段，最大限度節省時間和能源消耗。螢幕右方可顯示詳盡的道路狀況，實作車道級導航，能直覺顯示目前路線能夠行走的車道以及随後的變向趨勢，甚至能精确到顯示路口紅綠燈倒計時，助你從容駕駛，避免因視線被遮擋而發生誤闖紅燈等安全問題。提示資訊會及時放大至合适的比例，友善使用者快速擷取。語音操控也時刻就位，放大、縮小地圖，變更路線等也就一句話的事。如果操作複雜，也可以先在安全的地方停車，将畫面切換回手機，待準備妥當再無縫切換至機車展示。既享受車機大屏的便利，也能享受手機的實時，幾乎不存在短闆。
除了前面能顯示更多導航資訊的全屏形态，車機地圖還有可容納更多應用元素的半屏形态。盡管由于界面調整，地圖隻能「擠占」在左半屏，而最新路況則「騰挪」至右上角，整體不會對導航造成太大影響，但空出來的内容可容納日程提醒和音樂面闆，擴充性更大，功能性更強。
音樂——全相容，保聽感
相信不少小夥伴都有用聽歌的愛好，手機裡或許有各種歌單，音質最好、品種最多、喜愛度最高，平時使用降噪耳機，很快便沉浸在音樂世界中，心情更愉悅，做事效率也更高。然而開車時需眼觀四路，耳聽八方，當然不能這麼幹，如果使用手機外放，聽感或許完全不在一個層次。手機的音樂也能同步到車機播放，車載音箱效果再怎麼差，與手機外放也不是一個數量級，更别提一些主打音質的車型。考慮到車機的出廠年代不同，Car+車聯貼心準備藍牙和互聯兩種傳輸通道。如果車機藍牙版本較高，便能讓手機消耗較低的電量，傳輸高音質的音樂，以保障使用者的聽感；如果車機藍牙版本較低，音樂便容易失真，此時可通過互聯通道，以犧牲功耗的方式，通過有線或者WiFi的方式，保障音樂的品質。适宜的音樂有利司機放松精神，舒緩疲勞、愉悅心情、緩解焦慮，遮擋風噪、避免「怒路症」，可謂好處多多。當然音量最好有度，不要開得太大，以免聽不到外界的喇叭聲而影響安全。
目前Car+車聯基本支援主流的音樂應用，包括自帶音樂、QQ音樂、網易雲音樂、咪咕音樂、酷狗音樂、Apple Music等，即便碰上不支援的，也能通過「體驗應用」添加。不僅此前的選擇困難症将不複存在，還支援封面和歌詞顯示，在不影響導航的前提下，加強同乘人的聽歌體驗。所有音樂應用都支援語音操控，歌單音質才是王道，是以選擇适合自己的就好。在車機使用音樂應用時，最好先在手機進行初始化設定，如果使用網絡聽歌，最好允許使用流量播放。否則在車機運作時，可能會出現各種「溫馨提示」。盡管可在中控屏點選确認，但駕駛過程中確定安全第一，提前設定總不會錯。
功能做足，旅途常(嘗)鮮
其實旅途上除了聽音樂，還有更多排憂解悶的消遣方式。Car+車聯除了完美支援「推薦應用」，還通過相容「體驗應用」，讓旅途中有更多元化的選擇。使用者添加選中的應用後，還能随時移除，而不必擔心是以删除手機對應的應用和資料。
冬去春來，天氣往往多變，即便同一城市，也可能出現「東邊日出西邊雨」，更别提經過不同的城市和地區、長途跋涉的春節旅途。Car+車聯可通過「體驗」方式添加自帶天氣，由于嘗鮮關系，界面暫時沒(yi)有(mo)大(yi)改(yang)，基本一屏能顯示關鍵資訊，不足部分也能通過上滑顯示。讓使用者在不友善操作手機時，也能快速了解當地情況，以便做好保溫等後勤工作。
旅途追書兩不誤
有些使用者對聽歌不太感冒，卻喜歡看各種小說，尤其是新鮮出爐且日更那種，幾乎每天看完才安心。由于旅途原因，原來的習慣被打亂，總覺得不太自在。為滿足這部分使用者的需求，Car+車聯特意火速上架懶人聽書、番茄暢聽等嘗鮮小說應用，隻要作者不斷更，旅途就不斷聽。選擇後小說會替換常駐的音樂圖示，友善使用者随時點選。即便在全屏使用小說應用的過程中，下方狀态欄依然繼續顯示簡要的導航資訊，確定使用者不錯過重要路段。
番茄暢聽和懶人聽書在内容分類上比較齊全，小說、相聲、兒童、親子、廣播等一應俱全，如果排除專屬的獨占内容，無論選擇哪個都能滿足基本的收聽需求。目前較大的差別，在于番茄暢聽有專門的橫屏模式，盡管尚未優化到位，顯示的小說和章節較少，但明細内容觀感更好更詳細。而懶人聽書暫時保持手機的排版，如果中控屏分辨率較低會造成部分内容遮擋，但能通過上滑拖動解決。然而出于安全考慮，隻要選中節目，旅途中基本隻聽不看，不僅能通過音樂播放面闆暫停和跳過章節，還會一直保留在背景。即便切換到其他應用，回來後也不會調檔。其實兩者使用起來不會有太大差別，還能以豐富的頻道，讓無論男女老少，都能收聽到符合興趣的内容，陪伴整車人度過旅途路上的煩悶時刻，随時随地take easy。
小結
OPPO通過打造全新的ColorOS 14以及潘塔納爾系統，實作以人為中心的跨裝置、跨系統連貫服務，通過低代碼的方式，更簡單、更高效實作個性化服務，打造屬于自己的百變車機體系。而低代碼場景開發平台，則為更多開發者提供低門檻的開發選擇。全新的Car+車聯更智能更好用，實時合理規劃路線，盡量避開繁忙的路段，打出漂亮的「時間差」，助你春節出行so easy。近日OPPO公布最新的「ColorOS更新計劃」，決心對使用者回報的問題進行「整改」。期待借此機遇，Car+車聯也能抓緊時間，推出更多更好用得功能，給我們帶來更大的驚喜，更好享受科技帶來的便捷生活。
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機型版本不同，功能可能會有差異，請大家以手機實際使用為準。