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太強了,24年1月第三周方盒子車銷量,坦克300第3,仰望U8進前10

我敢說沒有一個男人能夠拒絕一輛硬派越野車,方正的造型,強大的越野能力,能帶着自己和喜歡人去任何想去的地方,但是較高的油耗以及并不是很舒适的乘坐體驗,讓硬派越野成為了很多人的夢想,“方盒子”車型的出現,讓我們離夢想更近了一些,正因如此此類車型的銷量越來越高,太強了,2024年1月第三周方盒子車銷量,坦克300第3,仰望U8進前10。

太強了,24年1月第三周方盒子車銷量,坦克300第3,仰望U8進前10

捷途旅行者銷量2924輛,連續多周奪冠,緊跟其後的哈弗大狗銷量2746輛,看來是要捍衛曾經的尊嚴,坦克300銷量1751輛,前一周銷量下滑之後,上周坦克300終于迎來了大幅增長。

太強了,24年1月第三周方盒子車銷量,坦克300第3,仰望U8進前10

BJ60、BJ40銷量銷量均超過1000輛,其中BJ60銷量1251輛,BJ40銷量1125輛,意外的是BJ60的銷量比BJ40還高,坦克500銷量1116輛,已經達到了單周銷量最好的狀态,豹5與坦克400銷量都在900多輛,坦克400有機會再次超過豹5,哈弗猛龍881輛,仰望U8銷量394輛。

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哈弗二代大狗銷量320輛,哈弗H5銷量264輛,這兩款車的成本效益應該能有更高的銷量,但是車型定位導緻了不溫不火的狀态,極石01銷量150輛,哈弗H9銷量115輛,H9銷量的下滑很大原因是新款車型的曝光。

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新款哈弗H9像是放大版的哈弗猛龍,外觀設計評價不一,這或許将會成為哈弗品牌車型下一代的家族化設計。

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