2023年自主車企全年累計銷量排行榜已于日前出爐，從全年資料來看，自主車企的同比銷量均有提升。
比亞迪和長安、奇瑞、吉利形成了“一超三強”的格局，其中比亞迪憑借超300萬輛的銷量“一騎絕塵”；而長安銷量達到200萬輛以上，也是穩步攀升；奇瑞和吉利的銷量則都在150萬輛以上，相差并不懸殊。值得一提的是，奇瑞汽車2023年銷量同比提升了107%，是六家自主車企中增速最快的。長城汽車位列第五，與排名第四的吉利汽車差了大約36.5萬輛的銷量。
TOP1：比亞迪 3024417輛
比亞迪全年累計傳遞新車3024417輛，超額完成年初定下的300萬輛目标，同比增長62%，目标完成率為101%，增長勢頭迅猛。在這樣的體量下仍能夠保持這樣的增幅，可以稱得上優秀。由此，比亞迪也成為少數幾家能夠達成年度銷量目标的車企之一。
在這背後可以看到的是，比亞迪多品牌發展戰略迎來高品質發展階段。目前比亞迪已完成比亞迪王朝、比亞迪海洋、騰勢、仰望及方程豹五大品牌矩陣的布局，其中王朝、海洋構成整體銷量的基盤，騰勢則維持比較穩定的表現，仰望、方程豹也于2023年12月開始快速上量。
2024年，網傳比亞迪全年銷量目标為450萬輛，按照目前的情況，比亞迪很有希望達成目标。
TOP2：長安汽車自主 2097794輛
長安汽車位列第二， 2023年自主品牌為2097794輛，同比增長12%，實作了銷量連續3年突破200萬輛。
其中，自主乘用車銷量159.7萬輛，同比增加14.86%;自主品牌海外銷量23.64萬輛，同比增加39.23%。
此外，在“深藍+啟源+阿維塔”三大品牌的支撐下，長安汽車自主品牌新能源銷量持續飙升。2023年12月，長安汽車自主品牌新能源銷量為5.94萬輛，同比增加31.27%;12 月累計銷量47.4萬輛，同比增加74.77%。
2024年，長安方表示，将穩中求進、以進促穩、先立後破，誓奪全年生産經營目标，堅定向一流汽車品牌邁進。
TOP3：奇瑞汽車 1881316輛
2023年，奇瑞汽車共銷售新車1881316輛，相比2022年大幅度增長107%，位居自主車企第三名。
今年是奇瑞汽車的大勢之年，在旗下各大品牌共同發力的情況下實作了銷量翻番。具體品牌來看，奇瑞品牌仍然占了銷量大頭。以2023年12月銷量為例，奇瑞品牌共銷售新車銷量143611輛，同比增長122.5%；捷途品牌和星途品牌的銷量分别是41058輛和14169輛，同比增長86.27%和225.42%。不過，奇瑞新能源已多月未出現在産銷快報中，之前一直靠微型車發展新能源的奇瑞也将目光轉向了和華為合作的新品牌智界。
2024年，奇瑞汽車放出狠話，要後來者居上，在新能源上将不會再客氣。
TOP4：吉利汽車 1686516輛
吉利汽車2023年共傳遞新車1686516輛，超額完成全年銷量目标，目标完成率達102%，創年銷量曆史新高。
吉利汽車銷量連續提升的秘訣在于新能源闆塊的發展。2023年。吉利新能源累計銷量為487461輛，同比勁增超48%，成為一匹不折不扣的黑馬。目前，吉利旗下擁有吉利、極氪、銀河、幾何等多個新能源品牌，它們共同發力助力了吉利整體銷量增長。
其中，吉利品牌全年銷量130.96萬輛，同比增長16%；極氪品牌2023年累計傳遞118685輛，同比增長65%；銀河系列上市7個月累計銷量83497台，銀河E8即将在本月上市；幾何系列2023年累計銷量191346台，同比增長超28%。
在去年，吉利還加入了蔚來換電技術的大家庭，這意味着将來吉利控股集團下的吉利、領克、極氪、甚至沃爾沃等品牌都有可能會用到蔚來相對成熟的換電技術。這對吉利旗下的各大品牌的新能源發展有相當大程度的益處。
TOP5：長城汽車 1230704輛
2023年長城汽車累計銷售1230704輛，同比增長15 %。其中，新能源汽車累計銷售262003輛，同比增長98.74%，創曆史新高；海外累計銷售316018輛，同比增長82.48%，同樣創曆史新高。不過距離160萬輛的銷量目标，長城汽車僅完成了77%。
雖然與比亞迪、長安、奇瑞和吉利相比，長城汽車的銷量還存在一定差距，但從今年的累計銷量狀況來看，長城汽車也算收獲頗豐。
具體來看，哈弗品牌全年銷量715188輛，同比增長16.00%；坦克品牌累計銷售162539輛，同比增長31.21%；魏牌累計銷售41602輛，同比增長14.35%；歐拉品牌累計銷售108518輛，同比增長4.35%。
2024年，長城汽車全年銷量目标是190萬輛，與吉利汽車相同。不過，依照2023年的銷量，長城想要完成190萬輛的目标，還是很具有挑戰性的。
TOP6：廣汽乘用車+廣汽埃安 886508輛
2023年，廣汽乘用車和廣汽埃安全年累計銷量為886508輛，同比增長40%，居于自主車企第六名。
其中廣汽乘用車全年銷量為406505輛，同比增長12.12%；廣汽埃安全年銷量為480003輛，同比增長77.02%，距離2023年的銷售目标（50萬輛）僅差2萬輛，達成率為96%，在一衆品牌裡面算是非常出色的表現。另外值得一提的是，在2023年12月28日，成立4年8個月的廣汽埃安達成累計産銷百萬，成為全球産銷最快破百萬的純電汽車品牌，也成為了廣汽集團銷量的中流砥柱。
目前，廣汽乘用車2024年銷量目标暫未公布；但可以肯定的是，廣汽埃安旗下的 “AION埃安+Hyper昊鉑”的雙品牌矩陣，有助力埃安2024年80萬輛目标的達成。