總算揚眉吐氣了！新款“雷克薩斯E300”閃亮登場，寶馬7不香了？

自從雷克薩斯撕掉“佛系”的僞裝，是以從新車的設計理念到整個産品的宣傳發生了180度的大轉彎，和以往都是相對比較被動相比，如今更是主動出擊。除了在海外市場亮相的多款進階别的SUV以外，在轎車領域裡也開始有所斬獲，比如圖中的這款旗艦産品“雷克薩斯E300”。對比它的上代産品，新車算是徹底完成了蛻變，即便是新7系在它的面前也毫無優勢而言，就連小夥伴們也都直言：雷克薩斯總算是揚眉吐氣了！

和以往小别緻相比，新車明顯在大氣上做足了文章！比如整部車的架構，完全采用了粗條的設計，一方面會讓整部車有足夠的支撐力，另一方面，也在細節上拿捏的恰到好處。與奔馳奧迪等系列形成了鮮明的對比。先看正面，這款E300保留了紡錘式的元素，但是上下的結構發生了改變，比如它的上半部分采用了窄邊的設計，而下半部分則相反，首先就會讓整部車看起來更加穩重。另外格栅内部的組成也采用了細紋的網格元素，加上鏡面的LOGO，你可能說實在太普通了，但放在這款車上則恰到好處。兩側接近菱形的LED大燈與閃電狀的行車燈正好直插到前臉的位置，将整個藝術性瞬間拉滿。

側面布局，這款E300給人一種超級跑車的效果，低趴且寬體式的車身，看起來就非常穩重。另外新車的輪眉也全部換成了超窄邊的設計，更符合新車定位！而以往的腰線也都成為了曆史。尾部方面，隆起的尾翼尺寸不大，但能更好的凸顯出它的層次感，尾燈由兩個部分組成，分别由橫向和縱向組成，而且整個設計和尾翼幾乎無縫銜接。它的後包圍更厚重，并且也帶來了不錯的層次感。排氣的設計讓人略有意外，采用了雙邊設計，并且以銀色的元素呈現。與整個車身帶來了非常強烈的視覺反差。

而和外觀那種大氣淩然相比，内飾就顯得局促了一些。實在不曉得雷克薩斯的設計師到底想表達什麼！方向盤隻是最正常的設計，三幅式造型，内部配多功能按鍵，和奔馳等系列的那種精緻感完全無法匹敵。好在液晶儀表盤做了調整，并且配有多種主題，可根據自己的駕駛習慣去選擇，中間的多媒體屏則是整部車最拉分的地方，即便是我們國産車也能夠輕松将其秒殺。在整個副駕駛位置增加了大量的木紋裝的結構，雖說科技感一般，但從豪華的角度上出發，還是有的一戰。

座椅沒有改變，依舊偏向于舒适性，而且它的後排還根據人體工程學做了調整，在整個坐感上将會給小夥伴留下深刻的印象！

整個動力系統依舊是這款車最弱的一環，依舊搭載了我們熟悉的2.5L自然吸氣發動機和電動機的混合動力系統，但在加速過程中，車輛的響應并不夠迅速，缺乏駕駛激情，但對整個舒适度上來講就再好不過了！是以就用途而言，這款車更像是個老闆座駕，畢竟舒适度上菜是它最想要表現的！