廿載時光培養了F1在中國的熱度，也培育出一名中國F1車手。2024年，F1中國大獎賽迎來20周年。當年在看台上舉着雷諾車隊隊旗的小胖男孩，如今已經成為中國首位正式F1車手——4月19日至21日，F1中國大獎賽将在上海國際賽車場拉響引擎轟鳴，26歲的周冠宇将首次主場作戰。距離開賽倒計時100天，賽事票務于1月9日晚8點開啟後被火爆搶購。
熟悉又陌生的賽道
回到家鄉，回到熟悉的上海國際賽車場，周冠宇有着滿滿的回憶：“過去這麼多年，我依然記得頭兩次現場觀看F1大獎賽的感受。我坐在主看台靠近1号彎的角落，還是個什麼都不懂的小朋友。通過觀看比賽，我對F1有了執着和喜愛。那一年我回家研究了很多，然後開始支援阿隆索。這也是大家看到的那張（2005年）照片裡我為什麼拿着雷諾的旗幟。”周冠宇說，這是他夢開始的地方，“之後我幾乎每年都來，直到2013和2014賽季開始參加方程式比賽才中斷了觀賽。”
從主看台的小車迷到賽車手，周冠宇對上賽道既熟悉又陌生，他表示自己在這裡沒有參加過比賽，也沒有試過車。“目前我主要在為巴林和巴塞羅那的賽道做一些準備，但我肯定要花費更多的時間在上賽道上，畢竟這對我來說是一條比較陌生的賽道。”闖蕩F1兩年來，這是周冠宇首次在主場作戰，他表示，“自己雖然在上賽道沒有什麼經驗，但是通過觀看以往的比賽，會累積一些注意事項。比如上賽道對于車手的節奏掌握力要求很高，因為它是一個有多種組合的新賽道，尤其是在出彎的時候有很多路肩，非常容易犯錯。”
回歸主場，對于周冠宇來說，是壓力也是動力。“我知道，中國大獎賽肯定是壓力最大的分站。”周冠宇說，“我希望自己能以平常心對待，把最好的表現在這個周末展現出來。”
沖刺賽讓中國站更刺激
2024賽季共安排六場沖刺賽，F1中國大獎賽不僅是首次引入沖刺賽，而且是全年首個舉辦沖刺賽的分站賽。這意味着在正常的自由練習以外，觀衆在賽事三天内每天都能欣賞到激烈的對決。“對車迷來說，整個周末的比賽可能更加緊張刺激了。”周冠宇說，“但對于我來說，這意味着我們的準備時間更為倉促，所有的注意事項和賽程要點都需要在瑞士總部完成。”
周冠宇坦言，自己去年在沖刺賽的表現平平，他希望在沖刺賽新規下發揮出更好的水準，“隻要可以在一練中很快找到自己的節奏，那麼之後的沖刺賽應該沒有很大的問題”。
新賽季，周冠宇給自己立下目标——在總積分和各站成績上不斷突破。“過去兩年，我最好的排位賽成績是第五名，而正賽可能不盡人意：第一個賽季曾多次退賽，上賽季因各種原因賽車缺乏競争力，是以我希望第三個賽季有更穩定的表現，同時也希望自己可以在Stake F1車隊（原名阿爾法·羅密歐車隊）中充當更重要的角色。”
長久以來，F1中國大獎賽培育起一大批忠實車迷。為了滿足觀衆更加多元的觀賽需求，除了三日票及單日票外，也推出了一系列特殊增值票務産品——“F1中國站20周年”紀念套票可以一連三天以不同看台視角觀看精彩賽事，不僅擁有一系列20周年特制周邊，還能參與體驗官方活動；加油“中國周”看台三日票則為周冠宇的粉絲提供了獨家觀賽大禮包，助力大家在主看台打造熱烈的主場氛圍。
值得一提的是，過去上海國際賽車場曾設過萊科甯、阿隆索、馬薩和漢密爾頓等“四大天王”專屬看台，這一回，周冠宇的車迷也有了與偶像近距離互動的機會。周冠宇透露，車迷專屬看台位于主看台視角非常好的位置，“如果可以搶到票的話，可以在主看台看到發車，觀看P房環境和換胎等工作。對我來說，也有了一個近距離和朋友們互動的機會。”
除了久事體育APP外，境外的F1車迷可以通過網站https://ztmen.jussyun.com/#Hom或https://tickets.formula1.com/en/f1-3182-china購票。
随着票務銷售的正式啟動，中國大獎賽正式進入倒計時，各項籌備工作正有序開展。賽事方上海久事體育産業發展（集團）有限公司黨委書記、董事長、總經理楊亦斌表示：“為迎接F1中國站20周年，我們将以精益求精的态度，為賽事官員、各車隊及車手、合作夥伴、媒體朋友和廣大車迷帶來更好的體驗。我們期待為大家呈現一場成功、精彩、難忘的體育盛事，同時也将充分發揮賽事影響力，在全球範圍内展現上海城市軟實力。”