1：有些日本人喜歡住在高樓，更多的人喜歡建自己的小房子，小房子一般為兩層高，有的為三層，有圍牆和花園，至于花園的風格，完全由主人決定。
2：周一至周五的早晨，屋内可以清晰地聽到開車或步行上班的聲音以及孩子們互相追逐上學的喧鬧聲，八點半過後，這些聲音就大部分消失了，整個環境非常安靜，屋裡都能聽到幾十米外馬路上汽車飛馳的聲音，偶爾會有一些送快遞、投廣告、收取水電費的人按門鈴打破平靜。
3：下班的人不像上班時那樣有固定的工作時間，有時加班，一眨眼就晚上十一二點了，當末班電車結束時，喝完酒的日本人搖搖晃晃地打起精神才回家，這讓整個街區在半夜又聚了些人氣。
4：東京地鐵和有軌電車線路極其發達，無需使用機動車即可到達市區幾乎任何地方，這樣的發達也帶來了東京最有意思的特點之一，就是以車站為中心的商業和生活區的形成。
5：日語中有一個詞叫“地元”，意思是“自己的居住地方，”，東京的繁榮和商業令所有人着迷，很多日本人來東京成為“東漂”，為了自己的夢想而奮鬥，每天有很多人來東京，每天也有很多人離開東京。
6：“地元”這個詞在我看來是一種歸屬感，每天擠着電車去都内上班，晚上僅有的一些體力又要應付從都心返家的人潮。當我幾乎失去知覺，麻木地走下電車，擡頭看到站台上那熟悉的站名，這是屬于我的“地盤”，這裡與浮華的東京是完全不同的。
7：東京周邊縣市也是相當不錯的。有一點讓我極不适應的是，從東京一路驅車去橫濱時，一路高樓林立。等我還沒反應過來是否離開東京的時候，我就已經到橫濱了。這和國内城市間大片的農村地帶很不一樣，感官極不适應。
8：東京地鐵轉乘車站上忙着換線的人如同螞蟻一般各自循着既定的路線，行走的速度像慢跑一樣，因為不加緊可能就要等下次車，這樣往往會浪費很多時間。一般轉乘大站的車次都已經排好，下了這個線的車，正好換乘的車已經到站了，時間表安排的嚴絲合縫。
9：在東京生活很友善，但似乎沒有想象中那麼多好吃的中餐館，說到這裡，不得不提日本的排隊文化，日本人真的很喜歡排隊，去一家拉面館每次都有人在排隊，多則十幾個，少則幾個。
10：東京最美的要數各個季節的花了，三月的早櫻，山茶和海棠，四月的櫻花和杜鵑，五月的藤蘿和粉蝶，六月的紫陽，永遠有賞不完的花。
11：在工作上，日本人真的很嚴謹，注重流程和記錄，他們的人生似乎就是一個寫好的劇本，做事的時間精确到分鐘，電車的行駛時間也精确到分鐘。他們不喜歡順其自然，隻要有未知的事情，他們都會提前做好充分的準備。
12：如果環顧東京的街道，會發現每家商店都經過精心設計，每間房屋都經過精心裝飾，種植着與房屋相宜的花草，就連井蓋都是設計過的……他們非常注重細節。
13：在東京，最常用的詞是“對不起”和“謝謝”。 即使對方比約定的時間早到，被等待的人也應該說“讓你久等了”。上班時向每個人說“早上好”，如果下班先走，就說“失禮了，你辛苦了”，當下公共汽車或計程車時，對司機表示感謝。
14：和日本同僚一起同行的時候，有好幾次我以為和他們順路，但後來發現無論他們要去哪裡，他們都會先送到我要去的地方，如果他們收到了受了别人的恩惠，他們都會記得還禮。
15：在東京乘坐公共汽車時，司機不會催促人上下車，當老人上車時，司機會等老人入座後再開車，如果向别人提出公司不明白的問題，他們會認真回答，甚至對不懂的還要說抱歉。
16：東京最繁華的地區基本都繞排在山手線上，這也是一條環線。是以，東京這座城市雖然很大，常去的地方多去幾次還是可以找到的，人口密度和車流量都很大，市區的高層建築也密密麻麻。
17：高架電車、人行天橋、寬闊的道路和錯綜複雜的地鐵網，構成了東京交通網絡的主要元素。東京喜歡舉辦各種燈光秀，無論是聖誕節周期還是情人節周期，街道的不同區域總會閃爍着各種燈光。
18：東京的電車上禁止打電話，老弱病殘座位附近還貼有“手機請關機”的告示，雖然日本人基本不會關手機，但是靜音模式是常識，而且他們也不會大聲打電話。
19：東京的另一個特點就是特别适合一個人生活，尤其是不愛說話的人，這裡很多地方吃飯都是發券機買飯票，然後交給服務員，吃拉面的時候也有一個個的隔間。
20：東京服務業也沒有周六周日放假不營業的情況，相反，24小時營業的商店開的到處都有，而且很多商店即使不是24小時營業，也要營業到深夜11點等，這對于年輕人和宅男一族來說就更友善了。
21：與國内總是崇尚男女平等的情況不同，在東京總能感受到女性對于美的意識。日本的化妝品種類繁多，從實惠的到昂貴的，包括商店裡為女性顧客提供的各種商品，和電車上的專屬女性車廂，對于女性的照顧确實無微不至。
22：日本更承認女性在家庭的價值，真正的平等覺得不是讓女性一定要去工作，而是女性可以選擇是出去工作還是為家庭做貢獻，就算晚婚不結婚也不會被社會指責太多，因為這是個人自由。
23：東京雖然很幹淨，不過每個人都要為此付出代價，比如每周還得為哪天要扔垃圾而費心，有的地方扔垃圾還要收費，馬路上很少有垃圾箱，有時手裡拿着垃圾走一大段路才能找到個便利店扔掉。
24：讓座的行為在東京很少見，也是不提倡這樣做的，通常被讓座的人會感覺不舒服，讓座的人會覺得自己給别人帶來麻煩。
25：在東京大大小小的街道很容易看到一個紅色警示牌，警告标志上有一個中文“止”字，這個警示牌一般會設定在沒有紅綠燈路口給司機看，機動車行駛到此處應該完全停止下來，并且汽車輪胎是要靜止的，确認沒有行人後再行駛離去，如果不停止，被抓到是要扣分罰款的。
26：東京電車必須與站台平行，如果某些車站沒有電梯，台階上會設有輪椅軌道，如果協助殘障人士乘車，進入地鐵口就會有服務人員，将輪椅安全送至車廂并幫忙固定。
27：在東京，自行車不能随便停放，如果在公共位置停放超過2小時，就會被拖車拉走，需要繳納5000日元左右的罰款才能取回，是以大街上很少有亂停放的自行車。
28：東京的蔬菜和水果是世界聞名的價格貴，但肉類相對便宜得多。與國内市場幾塊錢一捆的蔬菜相比，東京超市的蔬菜要顯得精緻得多，一個蕃茄、一根黃瓜都可以單獨賣，甚至連芹菜也是被掰開出售的。
29：東京的物價較高，但收入也相對較高，全職工作的成年人月薪約為15000元人民币，日本小時工的工資也是出了名的高，便利店等工作的工資每小時60元人民币左右，一些有技術含量的工作甚至更高。
30：日本的住宅面積很小，但高層建築并不多，郊區大部分都是小房子，但房子之間的距離很近，窄窄的隻能通過一輛自行車。
31：東京作為亞洲最發達的大都市之一，高樓林立，總是給人一種冰冷的感覺。人與人之間保持距離，生活節奏快，時間就是金錢的觀念已經深入每個人的腦海，冷漠是很多人之間的常态。許多日本人白天面臨巨大的工作壓力，晚上疲于應酬，是以有很多人也不喜歡生活在東京。