這是西班牙《世界報》2016年采訪一位叫鄧野鶴（音）的潭門漁民回憶他在南沙捕魚遭遇抓捕的情形，被采訪的鄧野鶴有50多年的遠海捕魚經驗，上世紀80年代，鄧野鶴曾被馬來西亞海軍關押了48個小時，他回憶當時的情景說：
經常出現在中國南海的馬來西亞“帕斯卡爾”特種兵
采訪完後西班牙《世界報》發表了題為《一支保衛中國的“不可戰勝的海軍”》的專題報道，該報道的核心目的是炒作中國威脅論，其中一段是這麼說的：“
潭門漁民也深知西班牙媒體的用心，采訪中強調“我們不想過多談論南沙。”
《世界報》還渲染道：
西班牙媒體目的不純，但報道中說道的一點沒有錯，那就是中國漁民是保衛領海主權的中堅力量，中國漁民憑借木帆船和《更路簿》就完成了征服南海的使命。
《更路簿》是南海漁民自明代以來就使用的航海手冊，除了記載了通往某個地區的航程和航向，還詳細記錄了南海諸島、嶼、礁名稱及準确位置等。漁民在海上燃香一支所花費時間為一更，一更一般能行駛10海裡左右；路，指的是航海羅盤指向的針路，即航向。《更路簿》以口頭流傳方式使用多年後，開始有手抄本，起自明代，即鄭和下西洋之前的15世紀初葉以不同的抄本流傳至今，存在了600多年。
《更路簿》手抄本
六百多年來，《更路簿》記載的航線無死角覆寫了南海各島礁，僅此一項就能證明中國對南海諸島及其附近海域擁有無可争辯的主權，要是沒有30年禁海，不允許漁民到南沙捕魚，或許南沙群島一個島礁都不會被侵占。
《更路簿》記載的航線
在《更路簿》中，漁民為自己生産和聯絡時的定位、取向友善，給南海中136個島礁起了“乳名”，這些“乳名”在漁民的口頭和簡單記錄中約定俗成。
這些“乳名”原本是為了記述地域、辨識島礁、确定船位、指導生産而命名的，後來國家在為南海島礁命定“官名”時被大規模采用，南海280多個島礁，很多島礁名字都來自《更路簿》，如南沙九章群礁中的鬼喊礁就來自《更路簿》中的土地名“鬼喊線”，鬼喊礁1988年被越南非法侵占，與中國駐軍的赤瓜島近在咫尺，現是南海對峙感最強的一組島礁。
鬼喊礁（越占）及赤瓜島
根據《更路簿》記錄，海南漁民長期在西、南沙群島上勞作，時間跨度近千年，他們與南海諸島是由一條探索、生産、生活、種養、死葬和精神信仰寄托等環節組成的完整人生鍊條，其中起關鍵作用的是生産和生活，使用《更路簿》以後到南海區，捕撈的産品不再是魚蝦，而是馬蹄螺、砗磲、海參、海龜、牡蛎和海人草等。過去賣魚賺不了幾個錢，而南海的海産品可不一樣了，一船砗磲拉回來，幾萬元甚至幾十萬元！
能賺到錢說明這條經濟鍊和生産鍊能長期存在，也足以證明南海諸島自古以來就是中國人民長期生活和中國政府進行了長期控制和管轄的海域，且自古以來中國的政府從未間斷過對南海主權的明确主張。
稍顯遺憾的是，中國政府從未間斷過對南海主權的明确主張，1956年到1986年的禁海政策讓漁業生産間斷了30年，這段時間海軍又沒有定期巡航南沙的實力，導緻南沙群島中的自然島嶼除太平島外被周邊國家悉數侵占。
南沙群島有人駐守和被侵占島礁
現在漁民去南沙《更路簿》早已被北鬥終端取代，木帆船更新為大型鋼制漁船，隻要有組織，漁民對維護南沙領土主權的作用隻會比過去大，去年牛轭礁海域的幾百艘中國漁船就被越南和菲律賓稱為“民兵漁船”。
牛轭礁海域的大型漁船
上世紀七十年代以來，中國漁民到南沙長期被追捕，輕則财産被沒收，重則要面對牢獄之災，甚至被直接打死，不願坐以待斃的漁民們團結起來主動自救自衛，時間長了當然有“民兵漁船”的屬性。
2021年6月29日，慶祝中國共産黨成立100周年“七一勳章”頒授儀式在人民大會堂隆重舉行，海南省瓊海市潭門鎮，潭門村黨支部書記兼村委會主任王書茂是榮獲“七一勳章”的29人之一。
王書茂還是潭門海上民兵連副連長，先後參加多項國家重大涉海工作，培養南海維權民間力量，在南海維權鬥争中沖鋒在前，不怕犧牲、寸步不讓，堅決捍衛大陸領海主權和海洋權益。
“七一勳章”獲得者王書茂
王書茂出生在海洋世家，祖祖輩輩以捕魚為生，18歲開始跟随父輩用30餘噸的木船闖南海，不僅掌握娴熟的開船、潛水、捕魚技能，還十分熟悉海情海況，1985年主動申請加入民兵組織，1988年開始支援赤瓜、東門、南熏、華陽等7個島礁的建設，帶領民兵連兄弟累計出動漁船800多批次，運送各類建材400多萬噸，協助完成了多個島礁的施工任務。
1996年的一天，正在捕魚的王書茂發現某國人員欲侵犯某無人島礁，他立刻帶領民兵連弟兄堅守島礁7天7夜，逼退了該國對無人礁的侵占企圖，要知道此時《南海各方行為宣言》還沒簽署，一旦外國軍隊賴着不走，意味着中國一個島礁被侵占。
2012年“黃岩島事件”期間，王書茂和他的漁船也曾熱血守護，面對佩戴武器、無理挑釁的外方漁民，他毅然下令擋在對方的前方，阻攔他們非法越過大陸領海線。
王書茂在組織民兵開展訓練 (海南日報記者 宋國強攝)
王書茂最自豪的當屬參與了美濟島的建設，美濟島是由漁政部門控制，漁民深度參與建設的南沙島礁，據他回憶第一次踏上美濟礁的時候這裡還是一個退潮時才會露出水面的環礁，駐守的戰士隻好在上面修建了簡陋的高腳屋，連喝水也要從其他地方進行補給，眼看現在美濟礁變身南沙最大島嶼，還有望成為未來中國南海一座美麗的現代化旅遊城市，成就感和幸福感就湧上心頭，要參與奮鬥的人才知道這一切來之不易。
大氣磅礴的美濟島一角
2013年王書茂響應政府号召，第一個承包一艘850餘噸的鋼質漁船，帶頭開大船、闖遠海。大量配備北鬥導航系統的先進漁船到南沙生産作業，是維護領海主權的最直接方式。
此前是30噸的木帆船，周邊國家想抓就抓，現在已經有大量千噸級的漁船了，周邊國家的普通海警想抓也不一定奈何得了，随着遠征南沙漁民的增加，西班牙《世界報》渲染的中國漁民成為保衛南海“不可戰勝的海軍”或很快成為現實，我們堅信，南海不會再丢一個島礁，被侵占的也會被一個個收回來。
海南整裝待發的大型漁船
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