說起來，香港也是一座旅遊城市。不過因為過往遊客的一些經曆，對香港的體驗在網上一直呈現兩極分化...
首當其沖的是當地茶餐廳（或者其他類型餐廳），“服務态度差”都快成固有标簽了...比如頂頂有名的“澳洲牛奶公司”，某書上不少避雷貼：
随機點進去一篇香港旅遊的文章，都能看到這麼一句評價：
有時候差到本地人都看不過眼，紛紛表示“茶餐廳的态度不好有時候不是針對國語、遊客，而是對所有人都這樣...反正不了解！”
前兩年，一油管網紅光顧尖沙咀一間進階餐廳，明明打電話提前定位，去了之後“定位”卻被餐廳服務員否認，等同walk in的顧客。
等到部落客過了兩分鐘再向前台查詢時，被侍應生指着斥責“你企喺度唔好走呀！”（你站這兒别走啊）
換誰誰氣！一衆本地網友評價：這樣的服務，不會去光顧！
還有網友分享在堅尼地城一間茶餐廳吃早餐時的“受氣經曆”。部落客坐進餐廳後，店裡一位夥計姐姐先是背對着他上了杯水，随後頭也不回去了隔壁桌子旁“落單”。
此時部落客也選好了想吃的東西，對夥計姐姐揚聲落單：“芝蛋治、熱鴦”，結果無人答應。
還以為人家沒聽清，又上前輕拍姐姐的胳膊說麻煩落單。這時對方才大聲回應一句：“入咗單啦。”部落客再回：“你眼尾都冇望過嚟，我唔知你聽唔聽到。”
就連評論區的香港網友都說“這樣的素質，就係趕香港人北上消費的重要原因之一”。
這樣的事情不止發生在餐廳，小巴、的士司機态度不佳還趁機宰客，主題公園從業人員态度惡劣，時常有在社媒和新聞中看到。
去年，大埔出現一名“惡霸小巴司機”，不按路線駛到總站，就喝令乘客全部下車，一車人對此既無奈又憤怒。有人據理力争，結果遭司機反怼：“我要你哋喺到落就落！”（我要你下車就下車）
的士宰客問題，遊客亦苦之久矣。
之前有内地遊客在海港城搭的士出發到港珠澳大橋。司機剛上車時并沒有說明收費，車開了才說大概要3、400，遊客覺得不合理即表示要下車。下車時跳表器顯示27，司機卻要乘客付足56，理直氣壯地表示：“行李費唔使畀啊！行李費點收都33啦！”
香港的士确實有收行李費，但是請看運輸署的标價！
遊客多與司機争辯了幾句，并拿出手機拍攝視訊。司機直接自己下車再把車門鎖上，對外面的人說她們坐車不給錢。
最終，坐在副駕的一人拿出100給司機，但司機一直不收依然在罵，最後更把找零的錢随手扔到車外面...
還有遊客吐槽，事先查的是香港機場到福田口岸收費270港币，想着300-400港币都能接受。到達目的地後，明明計價器顯示298，司機卻開口要價557！
這次跨年夜煙花秀結束後，也有遊客回報“的士宰客”，人頭位500！
内地生對此可能更不陌生，開學季深圳灣往港島濫收2000車資也是在新聞中見過的。
此外，各種場所包括但不限于機場、酒店、主題樂園、便利店、商場奢侈品店，都曾被曝過亂收費、歧視國語、服務态度差等等問題。
對此，不少内地遊客對香港之旅的體驗彙成一句話：
香港要搞“禮貌運動”
這...不行啊！真正熱愛香港的人怎麼會容許城市形象變成這樣？既然知道弊病在何處，整改不難的！就像哈爾濱、淄博，咱得聽勸...
近期多名議員建議政府及業界推出“禮貌運動”，挽回待客形象，“我們不能自認是沒禮貌的地方”！
議員有句話，小編很同意：每個地區都有基本文化，香港一直都是以效率高為要，而非熱情，但這并不等同沒有禮貌，這也非指不需要提升香港服務質素。如果一直不改善素質，可能會被市場淘汰...
特首聽說後也很贊同。李家超表示，”市民更願意到服務好的地方消費和旅遊，這很正常。香港一向以優質服務為傲，鼓勵及支援服務業界舉辦推廣禮貌服務和微笑活動，強調應以顧客為先。”
提升服務品質的同時，警方則繼續加強打擊不法行為的力度。今年警員連續多個月上街打擊“黑的”，8月的一次執法三天就開了28張罰單。
小編常常來往于深港，這幾年間明顯感覺服務态度提升。尤其是今年元旦期間在香港吃飯、購物，那體驗，就個人來說是近幾年最好的一次。
餐廳、商場、服裝店、便利店，每一個遇見的服務人員都是面帶笑容，國語不流利也一字一句耐心解釋。
香港，越來越好了，網上的評價也漸漸地更加正面，希望大家給香港一點時間~
話說，港~啥時候也讓我們覺得“陌生”一次？
#實話實說#