小米汽車再次成為熱議話題，這次還是源于其創始人雷軍的的一條動态。在動态中，雷軍疑似透露了小米汽車的價格，引發了網友們的廣泛關注。
小米SU7，這款C級高性能轎車，以其卓越的性能和豐富的生态，給人帶來了前所未有的駕駛體驗。然而，其定價卻引發了不小的争議。
雷軍的動态釋出後，網友們紛紛留言詢問價格。雷軍回應稱，小米汽車的價格将在50萬元以内
網友這才明白，原來小米汽車不是釋出會大家吹噓的19.9萬，是要準備定價49.9萬，如果真是這個價格是不是有點太高了呢
網友說小米汽車定價隻要超過19.9萬，雷布斯就會跌下神壇
10年前，雷軍通過小米手機，成功整頓了當時低配高價的手機市場。當時，1999元的小米手機憑借超高成本效益，赢得了一大批忠實粉絲。
如今，小米汽車釋出後，價格成了唯一的懸念。雷軍表示，小米汽車的目标使用者是這個時代的精英，并稱50萬元以内沒有對手。然而，雷布斯的這個說法卻引發了一些質疑。
有網友表示，小米手機的粉絲是否真的願意掏50萬元購買小米汽車，還是個未知數。
感覺再不努力賺錢，以後隻能開奔馳寶馬奧迪了
按照國内各大新能源品牌的說法，不管是小米SU7，還是理想L9、問界M9，在續航、配置、空間、智能、能耗、充電效率等方面的性能，都全方面碾壓BBA、保時捷上百萬的車型。
盡管中國的新能源汽車品牌在技術上已經擁有了部分差異化優勢，但在品牌積澱和品牌價值上，仍然與保時捷、奔馳、寶馬等傳統豪華品牌存在差距。
雷總對自己的小米汽車充滿信心，那麼大家覺得小米汽車賣多少錢合适呢？你會準備入手嗎？
在這個新能源汽車市場競争激烈的時代
每一個品牌都在努力創新，以期待在市場中脫穎而出。小米汽車能否憑借其高性能和高成本效益，赢得消費者的青睐，還有待市場的檢驗。
但無論如何，小米汽車的出現，無疑為新能源汽車市場注入了新的活力。