“像現在，國貨強勢出海，老外都以擁有國産制造為榮！”
前有火遍全球的比亞迪新能源汽車，後有橫掃世界航拍市場的大疆無人機，在這些國貨的海外線下店門口，衆多老外排起長長的隊伍，隻為第一時間買到“中國制造”。
舊有的格局被打破，國貨出海被老外争相追捧成為常态。就連目前十分前沿的生命科技領域，國内科企“Rejuvelab（Rlab）”率先研發出的1.9ATA（1.9倍大氣壓）的民用高壓氧艙，也在海外引發巨大轟動，大有後來居上，攀登“全球天花闆”的趨勢。
“中國高壓氧艙和海外的，簡直是雲泥之别！”國外網友在社交平台上驚訝表示。
01 千萬成交，國産氧艙遠銷世界各國
剛進入英國市場時，這個來自遙遠東方的Rlab高壓氧艙就深深吸引了Nasser（化名），他是第一個入手該氧艙的當地人。每天花上一小時進行高濃氧的吸入，成為了他的日常。
早在百餘年前，高壓氧艙就是生命科技領域公認的“皇冠明珠”。對于民用高壓氧艙而言，壓強大小決定着裝置性能的優越性。（民用氧艙壓強規定不得超過2.0）
是以，當中國1.9ATA高壓氧艙低調問世時，Nasser便毫不猶豫入手了。後來，他們見證了這個來自中國的高壓氧艙在海外市場的火熱。
據媒體報道，Rejuvelab旗下的高壓氧艙已遠銷英、德、美等西方老牌科技強國，在幾個月時間裡，以30餘萬的市場定位，實作史上最高的8位數成交額，其中95%以上都是由Nasser這樣的高淨值人士貢獻的。
不同于國内可以直接登入官網預約排隊，海外消費者觸達官網的途徑略顯複雜。“雖然在社交媒體上很容易搜到索，但是從網址上找到一家中國公司的官網，是一件困難的事。”一位來自英國的氧艙愛好者略顯無奈地表示。
但這并未影響到國産氧艙的火熱。資料顯示，截止到今年12月，Rlab官網全球總浏覽量高達數10萬，也就是平均每天有384人光臨。
而與Rlab高壓氧艙一起出名海外的，還有光艙、冷凍艙、漂浮艙等一衆生命科技裝置。特别是光艙所搭配的“深痊光”技術，讓微光子直達機體肌肉深層，實作無機械按摩機，深得海外需求群體的青睐。
業内人士感慨到：“以前是我們搶着買海外高壓氧艙，現在風水輪流轉了。”
02 全球民用天花闆！外媒：這還怎麼比？
事實上，在過去的不少年間，這顆生命科技領域的“皇冠明珠”一直都被美、日等國壟斷。
憑借精深的壓強控制技術，西方研發出的1.5ATA高壓氧艙壟斷了全球80%的市場，同時要價千萬，瘋狂收割全球有需求群體，大陸也不例外，據悉港島“賭王”晚年所用的裝置就高達1800萬人民币。
而國産民用高壓氧艙，不僅在價格上大跌落97%，技術上亦是達到了1.9倍氣壓，而這被衆多海外媒體認為，達到了全球民用行業的“天花闆”。
“民用高壓氧艙的氣壓每上升一個值，其實都意味着巨大的性能差距。”從事民用高壓氧艙領域10年之久的童工程師表示。
然而，業内人士認為，Rlab高壓氧艙能在海外引發巨大轟動還有一個重要原因。
2020年11月，特拉維夫大學在國際權威期刊《Aging》刊發了一項重要研究，在2.0ATA的高壓氧艙90天持續性幹預下，64歲的受試者的體内免疫B細胞端粒長度拉長了52.73%。而這，相當生理年齡倒退25年。
Rejuvelab高壓氧艙，則是以1.9ATA無限接近特拉維夫大學實驗中的氧艙壓強标準。而反觀海外高壓氧艙，至今仍是停留在1.5ATA上，絲毫沒有“長進”。
這也難怪英國富豪Nasser看到消息時毫不猶豫就入手國産氧艙，“這段時間，身體精力滿滿，整個人的狀态像是回到了青壯年時期”，一個月後他回報道。
03 中國制造變為“中國創造”
據Rlab高壓氧艙的總工程師崔先生表示，為了追趕并超越西方，我們經曆了長達8年的壓強測試實驗和數百次試安全運作後才研發出來，一路走來十分不易。
而這也是這些年大陸其他衆多國産技術崛起的縮影，将西方百年的技術累計壓縮至幾十年甚至是十年，必然就要經曆更多的挑戰和困難。
過去是大陸追趕、模仿西方。但希望未來大陸全方位崛起後，是西方拼命地模仿和追趕！