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北京燕郊雙城記 一天4小時在路上

随着北京房價的不斷上漲,燕郊以相對較低的房價、靠近北京等優勢吸引了大量年輕的上班族。他們選擇了"兩城生活"——在北京工作,在燕郊生活。燕郊也成為"北漂移"生活的縮影。

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Pai Qian在一家廣告公司工作,主要做路演和線下推廣,負責活動的執行。她來北京三年多,搬了四次家,就在去年五月遇到了一個好機會,算起貸款和房租錢差不多,一家人一起買了房子,她搬到燕郊和姐姐一起生活,開始了"兩城生活"。

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白謙每天在路上要花5個小時,公司離東橋地鐵站隻有一公裡,坐公共汽車去大王路不友善,是以冬天,她需要從下班飛回家到地鐵站坐地鐵,再坐長途汽車。夏天,為了鍛煉身體,她會選擇和同僚一起步行到大望路,坐公共汽車,全程5公裡,需要一個小時。

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"因為公司位置要坐公共汽車去大王路不友善,是以去大王路我選擇坐地鐵會快一點,天氣沒有霧霾我還會騎自行車去大王路,回家的路上除了時間長,比較難的是擁擠的地鐵。擠壓北京的地鐵需要勇氣和體力。

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"有一次我擠地鐵,擡起胳膊,卷起頭發,直到下一站我都放不下。

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從地鐵站到做公交,北京到燕郊沒有地鐵,公共交通一直是住在燕郊通勤者的首選,刷卡不到5元,就可以從北京"跨省"到河北。

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晚高峰時段會有很多司機來這裡拉上班,"燕郊!燕郊!10美元一點!"有些人下班後不想排隊等候公共汽車,是以他們選擇拼車回家。

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815路是橫跨北京都市圈和河北省燕郊的九條主要公交線路之一,每次何謙回國,都選擇從郎家遠站上車,在星河路月北門下車。

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圖為到達星河月北門站的巴士,白謙下車,過馬路回家,偶爾感到有點累。

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17:53. 由于那天正好是星期六,星河月亮區的居民比平時多了點亮。很多年輕人想留在北京,是以燕郊吸引了一大批價格相對較低的年輕上班族,對未來充滿希望。

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