老美萬萬沒想到，一個華為已經很難對付了，卻又出現了一個更厲害的中國企業。老美打壓華為，完全是因為害怕這個企業的自研能力，是以哪怕是舉國之力也要“殺雞儆猴”，但老美沒有想到的是，它這樣的行為激發了國産企業的血性，又有了新的中國企業崛起。
除了手機領域的高端突圍，小米如今在新能源車方面又一次天降奇兵，勢必要在未來十年乃至百年的新風口上緊跟發展。對于小米汽車的打法，可以用“守正出奇”來形容。如何守正出奇，近日雷軍在央視新聞上和大家作出了解釋。首先是小米造車和其它企業不同，并沒有在技術不成熟時就匆忙入局，帶給使用者不成熟的産品。
小米汽車将會是一出場就用上了行業最成熟技術的産品，把第一款車做好，正如小米當年第一代小米手機一樣，第一次出場就驚豔行業。同時，雷軍為了把第一款産品做好，也投入了其他企業不敢想的資金。雷軍說，一般車企一輛車的研發隻會投入三百多人的團隊和十幾億的資金，但是小米第一款車的研發擁有3400人的研發團隊和100億的研發投入。
不僅如此，小米汽車的發展有着得天獨厚的優勢。衆所周知，小米目前已經是全球前三的手機品牌，并且是全球第一的生态公司。是以科技+生态可以讓小米汽車擁有比其它新能源更加智能的互動體驗，而此前工商部已經曝光了小米汽車的外觀，技術和設計都非常牛。是以小米汽車必然會是24年新能源車的“黑馬”，不過因為投入比較大，是以售價也大概是三十多萬元起步，不知道大家能不能接受。#雷軍: 第一輛車研發投入超過100億#
