江鈴“福特烈馬”完成申報！出廠具備拖挂資質，坦克300不香了

其實早在坦克300上市之初，福特烈馬在海外市場就已經嶄露頭角！因其出色的越野性能，加之霸氣的外觀在海外市場占有一席之地。如今為了能在中國市場分得一杯羹，福特烈馬也宣布正式國産！如今這款車已經完成申報工作，預計會在明年的2季度左右與大家見面，價格方面會略高于坦克300，但比此前港口的進口版價格是要優惠太多了。期待它在中國市場的表現！

圖中的這款車就是工信部申報的江鈴福特烈馬。乍一看這款車與坦克300還是存在着太多相似的地方！首當其沖的就是它的前臉，兩側同為炮眼大燈，就連大燈中間延伸出來的LED燈帶也都惟妙惟肖，是以在坦克300上市的時候，網友們就已經搬出過這款車，那至于是誰模仿誰也隻有兩個主機廠自己知道了！除了這些相似的地方以外，烈馬在小細節上展現出了更專業性的一面。比如格栅中央的英文字母就非常霸氣，标準的美系範。前包圍也是簡單粗暴，沒有太多裝飾性元素，必須要提的是這款車出廠就具備了“拖挂資質”，僅這已配置就能在同級别的競争中占得先機。

從側面上看，這款車隻是采用了硬頂設計，這點與北美版還是略有差別，後者将有硬頂和軟頂兩種設計，整個産品的豐富度要強于國産版！其實硬頂也有其好處，比如這款硬頂版擁有四區塊可拆卸車頂系統，僅需一人便可輕松卸下，更利于實際操作。整個側面也是簡單粗暴，雖說沒有太多的設計，但專業性上全面拉滿，前後凸起的輪眉與牧馬人非常相似。而來到尾部，我們看到了熟悉的外挂式備胎，位置正好放在了中間位。尾燈方面采用了環形的豎排設計！尾箱依舊是熟悉的側開門設計，整個專業性上全面拉滿！與前臉一樣它的後包圍也與其形成呼應。如果單從專業性的角度上看，烈馬可是比坦克300強太多了。

而和外觀的那種簡單粗暴不同，内飾則多以科技元素呈現，幾乎所有的布局都進行了重新打造。三幅式方向盤内置了非常豐富的按鍵，典型的美系車，儀表盤方面也采用了機械加上液晶的雙顯示系統。中間内置了超大尺寸的多媒體屏，也算是保證了新車的科技感！關于車機系統，目前知道海外版搭載的是SYNC4車載資訊娛樂系統，但國産後會如何也隻能等到官宣後才能知曉了！

上圖就是此次國産版烈馬的可選裝配件，包括選裝前後保險杠、底盤護闆，選裝帶後牽引裝置，在整個專業性上算是全部拉滿！動力方面，這款江鈴福特烈馬搭載的是由長安福特提供的2.3T渦輪增壓發動機，其中它的最大功率202千瓦，比對10擋自動變速箱和四驅系統。為了能凸顯出它的專業性，這款車還将提供G.O.A.T模式地形管理系統，支援Normal普通、Eco經濟、Sport運動、Slippery濕滑以及用于越野的Sand沙地、Mud泥地/Ruts車轍、Rock Craw岩石攀爬模式可選，再看坦克300，确實沒辦法相提并論，若這款車上市後能與坦克300保持同步，那麼後者的壓力真的要來了。