11月第一周新能源品牌銷量榜，
比亞迪銷量4.67萬輛，遙遙領先，
特斯拉、埃安、五菱分列二三四位，
理想汽車0.86萬輛緊随其後，位列第五，穩居新勢力品牌銷量榜首。
理想汽車在10月份的銷量可謂“扶搖直上九萬裡”，共傳遞新車40422輛，月傳遞量首次突破4萬輛大關，成為首家達成這一規模的新勢力車企。
連續6個月斬獲30萬元以上SUV銷量冠軍，挑戰奔馳、寶馬、奧迪，理想汽車成為中國市場SUV品類銷量第一的豪華品牌。
據統計，理想汽車前10月累計傳遞284647輛，年度30萬輛的目标完成率高達94.6%，今年KPI完成基本闆上釘釘。當然，理想汽車的“胃口”遠不止于此，剛又立了一個FLAG——分别向月傳遞4.5萬輛、5萬輛發起挑戰。從目前火熱的銷售勢頭來看，實作這一目标應該沒有問題。
如果你隻看到理想的各種flag，沒看到理想汽車的産品力，那你就輸了。為什麼理想汽車敢于挑戰BBA，還不是因為産品力過硬。一手産品力，一手營銷力，雙力齊發，這是打造爆款、品牌制勝的不二法門。
作為國内造車新勢力中唯一盈利的品牌，理想汽車不僅在車輛設計、性能和智能方面表現出色，更在産品細節和品質上追求卓越，對産品的品質控制嚴格把關，確定每一輛車都能以最高标準傳遞給消費者。
本着“超越使用者需求”為使命的理想汽車，随着科技的不斷進步和消費者對高品質生活的追求，必将成為更多人心中的理想之選。
#理想為什麼能改變中國豪華車市場#
