千呼萬喚始出來，領克汽車的銷量支柱型車型，領克06終于迎來全新版本——領克06 EM-P。作為一款小型SUV，領克06 EM-P依舊是基于BMA平台架構的改進車型。
新車共推出3款車型配置選擇，售價範圍為13.68萬-15.68萬元，目前下訂享受4000元的領享金優惠。
作為領克旗下第二款采用全新設計語言的車型，領克06 EM-P搭載P1+P3電機組成的插混系統。科技配置雖然沒有領克08同款FLYme Auto系統，但也有配置領克09同款的OS N作業系統，屬于夠用級别，不能算特别優秀。
很多人覺得這套領克全新的設計語言有着高度的傳承性，将其稱呼為小領克08，但是筆者則更多地認為這款車更偏向于極氪X風格。都是主打的高端、精緻、豪華的定位，隻不過極氪X面向的純電SUV的市場，領克06 EM-P面向的是插混SUV的市場。
在目标使用者上，領克06 EM-P的女性使用者占比肯定不低。作為一款個性化的小型SUV，領克06 EM-P提供五種個性化的顔色選擇，囊括落櫻粉、冰川綠、薄霧藍、銀鹽白、極光綠五種配色，确實很讨好年輕女性消費者的購車選擇。
内飾顔色方面，同樣提供三款内飾，不過需要按配色選擇，不是選配的方式。預設是靈感綠洲的主打色系，然後選擇落櫻粉的車漆，可以得到粉白拼色的内飾；選擇極光綠配色，可以得到午夜極光的純黑内飾。
無論哪一款配色，整車的内飾座艙進階感都非常線上，基本上是在能夠提升格調的地方都做了大幅度改進。首先是簡約化處理，整個座艙看不到多餘的按鍵、觸控面闆，取而代之的就是一塊碩大的14.6英寸懸浮式大屏。
這塊螢幕可不簡單，采用國産自研的“龍鷹一号”晶片，搭配上領克OSN車機系統，16+128GB的記憶體規格，8TOPS的算力備援，在滿足車機流暢運作的前提下，做到智能輔助線上。
整體來看，領克06 EM-P的内飾綜合表現是線上的，無論是用料還是做工的豪華感是有的，沒有那種十多萬車型帶來的廉價感。不過，考慮到整車的小型車定位，以及此前BMA架構所帶來的先天優勢，整車對于追求駕駛品質的消費者來說可能不會那麼令人滿意。
性能方面，領克06 EM-P搭載一台1.5升自然吸氣發動機和P1+P3雙電機組成的插電式混合動力系統，系統綜合輸出功率為220千瓦，系統最大輸出扭矩為568牛·米；電池和續航方面，搭載電池容量為19.09千瓦時動力電池組，CLTC工況下純電續航裡程為126公裡，滿油滿電的綜合續航裡程達到1200公裡。
根據其官網資訊顯示，僅支援直流快充，并沒有提供慢充接口。快充時間30%-80%需要28分鐘，這個功率并不算快。這一點其實真的做得不太友好，此前的領克06 Remix是隻能慢充，現在的領克06 EM-P是隻能快充，做到統一協調這麼難嗎？非要買一個轉換器，徒增額外成本。
結語：僅從價格來看，領克06 EM-P的市場表現非常值得期待。此前領克06就是領克品牌的銷量支柱，如今華麗轉身成為全新插混EM-P的領克06，能否再一次拿下小姐姐們的歡心呢？