在這個“智能”與生活密切相關的時代，人們希望手機不要隻停留在可以打電話，音響不要隻停留在音質好，正是這些需求，催生出了智能手機、智能手表、智能音響等智能裝置，汽車市場的競争同樣不可避免“拼智商”的過程。對此，作為在中國深耕20年之久的老牌合資車企的北京現代，依托于現代汽車數十年來的研發能力和技術積澱，并基于本土化的開發與合作，推出了首款“智能·家居SUV”——MUFASA 沐飒。
MUFASA 沐飒作為ix35更新版車型，在細節上更加體貼入微，而且從空間、便利性、配置、智能化到全生命周期用車服務，都展現了更高的質價比。同時，MUFASA 沐飒也突破性将座艙按照“輪上智能兩室一廳”的理念來設計，開辟了“智能·家居SUV”新藍海，這也是北京現代提升在細分市場競争力的殺手锏。
智能“卷王”名副其實
鳥安于巢，人安于枕，“輪上智能兩室一廳”或許是對一台家用車最高評價，MUFASA 沐飒在産品層面也始終圍繞着安全感、溫馨感，在最大化滿足家庭出行需求。同時，MUFASA 沐飒也在智能網聯系統4.0和Hyundai Smartsense智心合一安全系統加持下，讓使用者在一台燃油車上也可以享受到智能汽車帶來的便捷生活。
MUFASA 沐飒基于北京現代最新智能網聯技術開發的智能網聯系統4.0，與國内頂尖的ICT企業深度合作，實作了代客泊車模式、後排靜音模式、車家互控等功能。語音識别系統也能夠準确識别指令，完成使用者對音樂、電台、導航以及空調等功能的控制。
如果隻是能夠完成這些簡單的指令，“卷王”這個稱号或許有些名不副實，但如果它能實作同級獨有的雙音區識别和場景化語音指令識别，那我覺得MUFASA 沐飒應該也配得上遙遙領先。
舉個例子，比如我說“我困了”，車機系統會打開通風模式外循環，并且播放比較歡快的音樂；如果我說“我很熱”，系統便會将空調溫度調低；我不必直接下達指令，車機系統便可以讀懂我的意思，這一點雖然沒有直接提升便利性，但是卻讓使用者和車機的溝通顯得更有“溫度”。同時，MUFASA 沐飒還配備了同級獨有的雙音區語音識别功能，可以實作不同位置乘員的不同操作。
考慮到前排使用者使用娛樂系統時後排乘客可以正常休息，MUFASA 沐飒配備了特别的“後排靜音模式”，在行車過程中，隻要點選中控屏上的“後排靜音模式”，後排揚聲器即可一鍵靜音，同時将前排音量調至低音量，既保證了前排使用者可以正常聽音樂、FM，也為後排乘客提供了安靜舒适的駕乘環境。
值得一提的是，MUFASA 沐飒所搭載的智能網聯系統4.0還支援無線OTA更新，可無線下載下傳新版本智聯系統，進行軟體安裝更新，系統更新過程中AVNT可正常運作。
24項ADAS智能駕駛輔助 同級最多
智能輔助駕駛方面，北京現代MUFASA 沐飒搭載了Hyundai SmartSense智能駕駛輔助系統，能夠達到L2級輔助駕駛水準。要知道，目前很多合資車企還沒有邁進L2級的門檻，如果再把目光鎖定在20萬元以内，能做到的車企可以說寥寥無幾。這要歸功于現代汽車強大的技術儲備，在車載智能科技上始終都在合資車企中處于領跑姿态，甚至已經可以和國内新勢力車企掰掰手腕，尤其是輔助駕駛的領先性和豐富性。
北京現代自主研發的HyundaiSmartSense“智心合一”系統也在MUFASA上所搭載，該系統是現代汽車最前沿智能科技的呈現，擁有同級最多的24項ADAS智能駕駛輔助功能，其中包括BCA盲區防碰撞輔助、SEW安全下車提醒、FCA-JT前方防碰撞輔助-交叉路對向車、DRM後方影像顯示系統、BVM盲區顯示系統、RCCA後方交叉防碰撞輔助、SVM360°全景影像等，覆寫了我們在日常行車過程中所能遇見的全部場景，無論是功能豐富度還是實際體驗感受都屬行業主流水準，可有效在實際駕車中提升主動安全性和行車便利性。
在這24項ADAS智能駕駛輔助功能中，BCA盲區防碰撞輔助、BVM盲區顯示輔助以及RCCA後方交叉碰撞輔助更是MUFASA 沐飒的同級獨有功能，讓駕駛員就算在車内也可以将車輛四周環境了然于心。當駕乘人員下車時，車輛會自動監測後方是否有車通過，并對駕駛員進行及時提醒，避免出現安全隐患。
場景定義産品顧家務實新選擇
作為“車輪上智能兩室一廳”，MUFASA 沐飒也從設計上跳出傳統，根據場景來定義産品，“移動的兩室一廳”的多功能分區很科學、很人性化。MUFASA 沐飒可以将副駕座椅向前放倒，為後排乘客帶來頭等艙般乘坐體驗，再加上31處儲物空間，可以将物品有序存放，同時還有随處可見的挂鈎。跟ix35相比，MUFASA 沐飒這種更加立足使用者需求思維的轉變，也可以為其在龐大的燃油車市場帶來更多機會。
在動力系統上，MUFASA 沐飒則是延續了北京現代主打可靠耐用、經濟實用的思路，搭載了經典的2.0L+6AT動力黃金動力組合，最大輸出160馬力，峰值扭矩193牛·米。在雙離合、CVT當道的如今，MUFASA 沐飒所搭載的2.0L+6AT很有誠意。不僅僅是動力系統，MUFASA 沐飒的後懸架也用上了多連杆，在駕乘感受上自然要比同級别普遍存在的扭力梁更出色。
寫在最後
如今的汽車行業，充滿了機遇與挑戰，在這樣的背景下怎麼能開發有競争力的産品是現代始終在思考的問題。從MUFASA 沐飒這款轉型之作可以看出，北京現代的主張依舊是回歸汽車出行的本質，全面打造“年輕、科技、溫暖”的品牌标簽，并在價格戰愈演愈烈的當下，決定卷價值、卷品質、卷體驗。我們也相信，MUFASA 沐飒的到來将進一步幫助北京現代進一步提振銷量。