日産5款純電動概念車首發，“純電戰神”領銜2023東京車展
10月25日，2023東京車展（Japan Mobility Show）正式開幕。日産汽車正式釋出了全新的Hyper Force純電動概念車、Hyper Punk概念車和Hyper Tourer概念車的實車，同時還通過視訊形式展示出了Hyper Adventure概念車、Hyper Urban概念車的更多互動資訊。
在現場，日産汽車還公布了其對滿足使用者未來需求和生活方式的創造性展望，以及還表示除了這5款概念車所展示的‘敢為人先’的企業DNA之外，随後還将推動更多電動汽車的創新，使其超越移動出行的範疇，并創造可持續發展的世界。
配固态電池的高性能跑車 日産Hyper Force純電動概念車
日産Hyper Force概念車是一款純電驅動的高性能跑車，并專為渴望在賽道上體驗腎上腺素飙升快感、同時關注環保的賽車愛好者和遊戲玩家量身打造。其實可以了解為下一代“GT-R”的概念版車型。
動力方面，日産Hyper Force純電動概念車搭載了了一套高性能純電動力系統，并配有重量平衡最優的全固态電池（ASSB），以及e-4ORCE雪狐電四驅技術，最大輸出功率高達1000kW，加速精準迅捷。同時，新車還采用了高強度碳纖維的輕質車身，這使得整車在賽道和蜿蜒山路上的過彎和操控性更加出色。另外，新車還搭載了包含雷射雷達在内的最新自動駕駛技術。
日産Hyper Force純電動概念車的整車造型寬大且穩重，車身還将流暢的曲線與大膽的幾何形狀進行了無縫融合。其中犀利的前大燈組、圓形的尾燈組，以及貫穿式車身設計等，這些均融入了向日産高性能車型GT-R的緻敬元素。 同時，與NISMO賽車車隊共同開發的車身實作了極高的空氣動力學性能，可産生強大的下壓力。
從細節來看，前機艙蓋下的雙層空氣動力學結構能提供強大的下壓力和冷卻效果，同時前翼柱、前翼子闆翻轉和尾翼兩端也都具有獨特的主動空氣動力學功能，以及車尾的後雙層擾流闆還能優化氣流的控制量。另外，全新研發的等離子制動器可抑制氣流脫離，能夠最大限度地提升抓地力，并在轉彎時有效減少内側車輪動力。
駕駛模式方面，日産Hyper Force純電動概念車提供有“R”（Racing，賽車）模式和“GT”（Grand Tour，公路巡遊）模式。内飾中的儀表盤面闆還能根據不同的駕駛模式改變顔色和顯示方式，基于駕駛環境即時顯示駕駛員最需要的資訊。帶3D虛拟效果的圖形顯示開發則是由日産汽車與Polyphony Digital Inc合作完成。
值得一提的是，在R模式下，車内亮起紅色燈光，以駕駛員為核心打造駕駛艙環境，有助于駕駛員集中注意力。而儀表闆上的面闆向座椅空間延伸，以增強周圍的駕駛艙感觸。另外，圍繞在方向盤排列的四個螢幕還能夠顯示輪胎抓地力、溫度、氣壓、刹車盤溫度、動力配置設定，以及其它便于賽車發揮性能的重要資訊。
而在GT模式下，座艙亮起藍色燈光，方向盤周圍的螢幕将移動并組合在一起，提供更為簡潔的空調、音頻、懸架和穩定器設定等資訊娛樂界面，讓駕駛更加舒适、更具沉浸感。同時，全球首創的懸架和穩定器設計，還能在駕駛中輕松操作螢幕的相關設定。
智能互動方面，日産Hyper Force純電動概念車還具備創新的增強現實（AR）和虛拟現實（VR）體驗，這能使得車主在駕駛體驗時，能沉浸在現實和虛拟世界之間實作無縫切換。當車輛處于停止狀态下，車主還能佩戴内置VR眼鏡的特殊頭盔進入遊戲化的駕駛模式，體驗計時賽或與線上賽車手對戰遊戲。
與此同時，當車主使用AR镂空面罩在賽道上與自己、朋友甚至數字化職業賽車手進行角逐時，這也無形中提升了車主在真實賽道上安全駕駛的車技。而車輛停止時，車主還能通過頭盔和VR眼鏡進入遊戲化駕駛模式，完成計時賽或線上賽車手對戰模式。
專業定制車型 日産Hyper Punk概念車
日産Hyper Punk概念車同樣通過視訊進行了釋出。這是一款充滿未來感的車型，并專為内容創作者、有影響力的人、藝術家和那些喜歡創新的人量身定制。從視訊展示的效果來看，這款車似乎是一款與虛拟世界無縫連接配接的汽車，同時還會出現在線上遊戲之上。
日産Hyper Punk概念車整車造型極富立體層次感，這得益于車身是由多個多邊形型面所組成而緻。前臉造型同樣注重立體型面，多個立體型面看上去相當動感，尤其是前大燈組還能表現出晶瑩剔透的效果。
車身更像是一個太空艙，車内的視野會相當良好。輪毂的效果像是三角形的形狀，與車室内的主題呼應，而車門則采用了飛翼式的開啟方式。而車尾造型與前臉呼應，包括貫穿式的尾燈組、晶瑩剔透的三角形狀車燈等。
内飾方面，日産Hyper Punk概念車擁有一個極具未來設計感的駕駛艙，這種設計理念可能是來自元宇宙的靈感，整體的視覺效果極具科幻感。其中，車内空間還融入了“折紙（Origami）”設計元素，所搭載的車載攝像頭能夠将車輛周圍的景象通過人工智能技術直接轉化為漫畫等符合駕乘者喜好的顯示風格，并投影到駕駛員周圍的三屏顯示器上，打造出一個真實世界與元宇宙融合的奇妙空間，呈現數字化與藝術交融的氛圍。
科技方面，車内還搭載了人工智能系統和頭枕生物傳感器，可以實時監測到駕駛員的情緒變化，自動為駕乘者選擇适合的音樂，激發駕駛員的活力和創造力。同時，内飾配置還能夠與駕乘者的終端移動裝置和創意裝置進行無縫互聯，駕乘者也能夠随時随地通路資訊或者在旅途中進行創作。
高端MPV 日産Hyper Tourer概念車
日産Hyper Tourer概念車是一款個性且高端的MPV車型，新車也是其先進電動汽車（EV）系列概念車中的第3款車型。
整車采用了黑金雙色塗裝，光滑的車身型面和銳利的線條輪廓勾勒出大氣舒展的整體造型。貫穿式的白色的腰線将前後燈組串聯起來，車頭和車尾增加矩陣式圖案，再結合金色矩陣式輪毂和大尺寸後擾流闆，整體展現出動感的視覺效果。
内飾方面，日産将專注于營造大家在一起旅行時的互動氛圍感，車内飾闆以日本傳統圖案裝飾，天幕與地闆的LED表面則展示出河流和天空的圖景，整體創造出一個數字與自然融合的放松空間。值得一提的是，内部還配有創新性的人工智能系統，能夠監測乘客的生物特征信号，包括腦電波、心率、呼吸、腦電波等，并自動選擇音樂和調整照明以适應乘客的情緒。
空間方面，日産Hyper Tourer概念車具備全自動駕駛能力，這使得坐在駕駛席上的人得以與同伴随時互動。其中，前排座椅還能360度旋轉，能讓前後排乘客可以進行面對面的交流。而後排乘客還能夠使用可穿戴裝置檢視和操作前排中控屏上的導航與音樂。
動力方面，而得益于日産電動汽車技術願景，日産Hyper Tourer概念車将會搭載高能密度全固态電池，并擁有超低重心，同時還配備了e-4ORCE全輪控制系統、V2X通信功能等。
專注雪地探險 日産Hyper Adventure概念車
日産則通過了視訊展示釋出了Hyper Adventure概念車。這是一款專注于雪地探險的純電動SUV車型，整車采用了獨特的造型設計，内部是雙排座椅布局，以及還搭載了日産“e-4orce”全輪驅動系統。
日産Hyper Adventure概念車是專為熱愛戶外探險以及環保生活方式而設計的SUV車型。無論是周末到當地山區遠足，還是到偏遠地區進行長達數月的旅行，該車的主要目标都是滿足戶外活動人群的多樣化需求。其中，新車所配備的大容量電池可兼作能源，還能為小型工具充電，并提供露營照明，甚至為電動噴氣滑雪闆充電等。
日産Hyper Adventure概念車的造型個性且獨特，車身側面采用了獨特外擴設計，主要是用于進一步拓展車内空間，同時還具備“鷗翼門”開啟方式。而半環造型的尾燈組是車尾造型中最搶眼的設計，車尾處還設計有電動伸縮踏闆。另外，新車還使用了極地的冰藍色塗裝。
内飾方面，日産Hyper Adventure概念車内部采用了貫穿式螢幕的設計，同時内部還是雙排座椅的布局。其中，後排座椅支援180度旋轉，能在露營、滑雪或欣賞風景時的實用性更高。值得一提的是，内部還擁有戶外裝置的儲物空間，能夠放置如帳篷、滑雪闆、甚至皮劃艇等戶外裝備。
動力方面，日産Hyper Adventure概念車采用了純電驅動，并搭載了日産“e-4orce”全輪驅動系統。另外，新車還創新性的提出了V2X（vehicle-to-everything）理念，V2X功能能夠向電網（vehicle-to-grid）提供剩餘電力，并為家庭V2H（vehicle-to-home）或社群提供電力。
跨界風格SUV 日産Hyper Urban概念車
日産Hyper Urban概念車是一款跨界風格的SUV車型，主要在表達日産未來的城市SUV産品想要帶給使用者的駕駛樂趣，同時Hyper系列的全新純電動概念車還将以不同的定制功能及專屬體驗，滿足使用者豐富多彩的生活方式和用車需求，日産也希望通過變革性的産品和技術改變未來電動汽車市場格局。
日産Hyper Urban整車有着濃厚的跨界風格，并結合了時尚和現代的美學設計，整車具有極高的辨識度。具體來看，灰黃色的車身能夠根據光線照射的角度改變顔色，車身線條輪廓則兼顧卓越的空氣動力學效果，同時前、後剪刀門的開啟方式還能提供個性化的體驗。
内飾方面，日産Hyper Urban概念車代表了日産電動産品的未來設計和技術能力。其中，儀表闆和中控顯示屏的靈感來自萬花筒，可以根據車主的心情進行定制，同時内飾大部分細節還具備可持續更新的能力。而車内的前排座椅能夠折疊，并放置到後排的座椅中，打造出客廳般的私人空間等。
功能屬性方面，日産Hyper Urban完全融入了電動汽車生态系統，其V2H功能可為家庭提供電力，進而顯著節省能源成本并減輕電網壓力。通過V2G功能，車主甚至可以向電網提供剩餘電力，以支援當地社群并在此過程中盈利。智能充電管理系統可以自動為車輛和建築物電力設施充電，提供高效的電力管理模式。
（圖/文 劉坎順）