《車市零距離》是車市物語旗下自媒體，每天提供最新鮮的汽車零部件和智能網聯相關資訊。
10月20日，别克ELECTRA E5先鋒版上市，售價為16.99萬元。該車為全系中的入門版車型，在20.89萬的智享标續版的基礎上，取消了一些舒适功能配置，使新車更實惠。同時，新車配備全新一代VCS智能座艙以及eCruise智能輔助駕駛功能，CLTC工況續航裡程達545km。
快速回顧一下新車，作為别克在奧特能平台打造的首款純電動車，相比于此前的純電動産品，它是全新的開始，也是别克在電動車市場發力的開端。這款車搭載别克全新LOGO，使用别克最新的電動化設計語言。
别克E5的整體設計風格依舊在傳統SUV造型的架構内，對于消費者來說比較容易接受。車頭部分是大部分電動車采用的封閉式設計，不過它的中網加入了水波紋風格裝飾，配合兩側的深色鍍鉻，營造出進階感。
這款車的側面看上去有不錯的體量，它的車身長寬高分别為4892/1905/1655mm，軸距2954mm，整車比大衆ID.6更長、更寬。搭配20英寸的輪圈，視覺效果上佳。如果您選擇的是智享版，則配備的是18英寸的刀鋒輪圈。
車尾部分并沒有太多别樣的設計，貫穿式尾燈拓寬尾部視覺感受，它支援呼吸式點亮效果，轉向燈标配流水風格。但令人驚訝的是，在這麼一款設計相對“保守”的别克電動車上，竟然出現了領航燈風格的高位刹車燈，它其實是與三盾牌LOGO相呼應的。
30英寸一體弧面6K螢幕畫面十分細膩，内置高通8155晶片以及5G通訊技術等配置，傳統中控位置也保留了實體按鍵，友善一些日常功能的快捷使用。
智能駕駛方面，新車擁有HOLCA智能車道居中輔助與FSRACC全速域自适應巡航等eCruise智能輔助駕駛功能，大幅減輕駕駛疲勞。
動力方面，新上市的車型搭載的電機最大功率為180kW，使用68kWh三元锂電池，CLTC工況最大續航裡程545km。