随着大陸經濟的飛速發展，人們的生活水準也在不斷提高，尤其是對于車輛的需求越來越大。在過去幾年中，SUV和MPV成為了熱門車型，而MPV車型在即将到來的準“三胎”時代更是備受消費者的喜愛。本田作為經典的日系品牌，在MPV市場上擁有着不錯的口碑，其奧德賽和艾力紳車型一直以來都非常暢銷，而且價格相對來說也比較中等。然而，随着近期國産車型快速發展，市場競争日益激烈，這也迫使本田推出了一款全新的MPV車型，引發了衆多消費者的關注。
讓我們先來看一下新車的外觀設計。新車的前臉采用了全新的設計理念，整體呈現出縮小版的本田奧德賽的感覺，這樣的設計使其在品牌辨識度方面更為出色。大面積的大燈組采用了細長的LED燈帶，并采用了黑色内部配色，更加獨特。中央的鍍鉻飾條連接配接了兩側的燈組，形成了一條貫穿式的造型，增加了視覺寬度感。下方的多條鍍鉻飾條的裝飾和突出的棱角線條使整體運動感更加突出，保險杠部分采用了明顯的設計元素。兩側凹陷的進氣口和中央寬厚的進氣格栅，進一步增強了運動氛圍。
新車的側面設計也非常緊湊且厚重，車頂部分設計平直，搭配下方垂直式的車身，整體感覺更加厚重。大尺寸的熏黑車窗面積很大，D柱也采用了熏黑設計，使整車呈現出懸浮式車頂的造型。前方的三角窗面積也很大，有效減小了視野盲區。車門部分采用了貫穿式的内凹式腰線設計，特别是輪眉部分更加突出豐滿的造型裝飾，搭配旋風式的多幅式運動輪毂，使新車更具耐看性。
而新車最大的亮點當屬車尾的設計，尾門不僅可以對開，還可以整體向上掀起，友善消費者在狹小空間内開啟車門以及拿取貨物。這一設計在實用性方面比大多數車型更為出色。車頂上翹的擾流版和豎置的熏黑尾燈進一步增加了新車的運動定位，尾門底部的多條線條增加了層次感。
進入車内，新車依舊沿用了經典的2+2+3布局設計，第二排座椅更是采用了獨立設計，寬厚的座椅搭配雙扶手設計，乘坐舒适度得到了極大的提升。前排充滿科技感的設計更加彰顯了新車的年輕定位。
動力方面，新車搭載了一台2.0L i-MMD混合動力系統，最大輸出功率達到181馬力。配備先進的懸挂系統和智能駕駛輔助功能，新車不僅保證了強勁的動力輸出，還為駕駛者提供了平穩、順暢的駕駛體驗。
總的來說，這款新的MPV車型憑借着親民的售價和兩種開啟方式的尾門設計，吸引了衆多消費者的關注。外觀方面，新車的前臉設計獨特，運動感強烈，側面呈現出厚重感，而車尾的設計更是亮點之一。車内布局也得到了改進，科技感十足，乘坐舒适度提升明顯。動力方面，新車搭載的混合動力系統為駕駛者提供了強勁的動力輸出和平穩的駕駛體驗。随着國内汽車市場的競争不斷激烈，這款新車的推出無疑給消費者提供了更多的選擇。讓我們拭目以待，看看這款新的MPV車型是否能夠在市場上取得更大的成功。