國内汽車市場的“内卷”真的越來越嚴重了，即便是在新能源這個新興的版塊，競争機制也越來越激烈，除了小鵬、理想、蔚來等造車新勢力，傳統車企也迸發出強烈的光芒。就拿長安來說，繼深藍系列再次推出了長安啟源，而且長安啟源系列的第一款車——啟源A07，即将在8月份上市。
全新的啟源A07和深藍SL03一樣，具有增程版和純電版車型可供選擇，而且售價更低，雖然還沒有具體的數字披露出來，但是有一個大概的區間，大概會在14.9-20萬左右，坦率的說，作為一台尺寸越級的中型轎車，這樣的價格超出了我們的預期，參考深藍SL03的月銷量，啟源A07的銷量有可能更高，過萬也不是沒有可能。
外觀方面，長安啟源A07(圖檔)的整體造型借鑒了小鵬的設計理念，大燈和尾燈采用貫穿式的設計，封閉式的前臉飽滿大氣，内置電動機的驅動核心，外觀形變也借此得到更為充分的支援。
啟源A07的車身長寬高分别為4905mm、1910mm、1480mm，軸距2900mm，不僅在尺寸空間上具有越級的表現，修長的車身側面有種轎跑車的感覺，而且離地間隙也比其他的産品更小，結合溜背式的後備箱蓋、花瓣式鋁合金輪毂和隐藏式門把手，營造出不錯的運動氣息。
内飾部分，啟源A07沒有儀表盤的設計可能會讓許多人覺得比較不适應，不過，新車配備了AR-HUD擡頭顯示，用來顯示速度、轉速等資訊。中間有15.4英寸的懸浮式中控屏，并且搭載高通骁龍8155晶片。
而在做工用料部分，中控台上采用真皮、木質裝飾闆覆寫，線縫條也都是真的，座椅是菱形打孔真皮，品質不錯。
長安啟源A07具有兩套純電版和增程版車型可供選擇，增程版車型搭載了一台代号為JL473QJ的1.5L自然吸氣發動機作為增程器，加92号汽油，電動機總功率為218馬力。純電版車型的電動機總功率為258馬力，均采用後驅，傳動方面是電動車單速變速箱。
續航部分，純電版搭載甯德時代的三元锂電池，具有58.1kWh和79.97kWh兩種版本，續航裡程分别為515km和710km，而增程版沿用深藍SL03電池組28.39kWh，純電續航裡程170km。
長安啟源A07提供兩套動力将滿足不同消費者的需求，從家用的角度出發，增程版車型的實用性更強，而且也有純電模式，純電版車型的動力更強，适合家裡本來有燃油車且主要是用來城市用車的使用者。