国内汽车市场的“内卷”真的越来越严重了，即便是在新能源这个新兴的版块，竞争机制也越来越激烈，除了小鹏、理想、蔚来等造车新势力，传统车企也迸发出强烈的光芒。就拿长安来说，继深蓝系列再次推出了长安启源，而且长安启源系列的第一款车——启源A07，即将在8月份上市。
全新的启源A07和深蓝SL03一样，具有增程版和纯电版车型可供选择，而且售价更低，虽然还没有具体的数字披露出来，但是有一个大概的区间，大概会在14.9-20万左右，坦率的说，作为一台尺寸越级的中型轿车，这样的价格超出了我们的预期，参考深蓝SL03的月销量，启源A07的销量有可能更高，过万也不是没有可能。
外观方面，长安启源A07(图片)的整体造型借鉴了小鹏的设计理念，大灯和尾灯采用贯穿式的设计，封闭式的前脸饱满大气，内置电动机的驱动核心，外观形变也借此得到更为充分的支持。
启源A07的车身长宽高分别为4905mm、1910mm、1480mm，轴距2900mm，不仅在尺寸空间上具有越级的表现，修长的车身侧面有种轿跑车的感觉，而且离地间隙也比其他的产品更小，结合溜背式的后备箱盖、花瓣式铝合金轮毂和隐藏式门把手，营造出不错的运动气息。
内饰部分，启源A07没有仪表盘的设计可能会让许多人觉得比较不适应，不过，新车配备了AR-HUD抬头显示，用来显示速度、转速等信息。中间有15.4英寸的悬浮式中控屏，并且搭载高通骁龙8155芯片。
而在做工用料部分，中控台上采用真皮、木质装饰板覆盖，线缝条也都是真的，座椅是菱形打孔真皮，品质不错。
长安启源A07具有两套纯电版和增程版车型可供选择，增程版车型搭载了一台代号为JL473QJ的1.5L自然吸气发动机作为增程器，加92号汽油，电动机总功率为218马力。纯电版车型的电动机总功率为258马力，均采用后驱，传动方面是电动车单速变速箱。
续航部分，纯电版搭载宁德时代的三元锂电池，具有58.1kWh和79.97kWh两种版本，续航里程分别为515km和710km，而增程版沿用深蓝SL03电池组28.39kWh，纯电续航里程170km。
长安启源A07提供两套动力将满足不同消费者的需求，从家用的角度出发，增程版车型的实用性更强，而且也有纯电模式，纯电版车型的动力更强，适合家里本来有燃油车且主要是用来城市用车的用户。