2023年9月4日—7日,全球環境科學家大會暨第七次全球環境展望第二次作者研讨會在上海長三角生态綠色一體化發展示範區召開。會議由聯合國環境規劃署主辦,邀請30多個國家和地區的300多位代表共同商讨全球環境治理大計。蘑菇車聯自動駕駛巴士MOGO BUS成為本次大會的自動駕駛官方指定用車,在大會實地考察環節提供自動駕駛接駁服務。
蘑菇車聯自動駕駛巴士MOGO BUS成為本次大會的自動駕駛官方指定用車
作為會議的重要環節,來自上海市政府、教育部、生态環境部、科學技術部、國家發展和改革委員會的參會代表及世界各國的知名環境科學家乘坐蘑菇車聯自動駕駛巴士在長三角可持續發展研究院實地考察。這是聯合國環境規劃署主辦的全球環境科學家大會中首次采用自動駕駛服務。
服務本次會議的兩款最新車型,是全球首款搭載了“車路雲一體化”系統的自動駕駛前裝量産巴士MOGO BUS M1和MOGO BUS B2,由蘑菇車聯自主研發。基于領先的人工智能算法,MOGO BUS克服了多項現場特殊的交通難題,如狹窄道路、樹葉遮擋、連續急轉彎及颠簸道路等,安全、平穩地完成了國際級會議的接駁服務。
蘑菇車聯車路雲一體化自動駕駛巴士為全球環境科學家大會提供接駁服務
參與大會接駁服務的“車路雲一體化”自動駕駛巴士,向全球展現了實作自動駕駛的中國方案——車路雲一體化自動駕駛。車輛可以與路邊的AI數字道路基站和雲連接配接,讓車“看”得更全、更遠,實作更安全的自動駕駛。同時,車路雲一體化的系統引導讓全局交通更順暢,減少擁堵、節約能源。
與會代表體驗蘑菇車聯MOGO BUS帶來的自動駕駛接駁服務
“車路雲一體化”正成為國内智能網聯汽車的重點發展方向。國務院總理李強6月2日主持召開的國務院常務會議指出,要建構“車能路雲”融合發展的産業生态。據工信部副部長辛國斌介紹,未來将組織開展城市級“車路雲一體化”示範應用。
基于行業領先的“車路雲一體化”技術和标準化産品,蘑菇車聯在北京通州推進落地“車路雲一體化”項目,建設“數字通州”;在湖南衡陽落地運作國内首個城市級自動駕駛項目;在雲南大理打造首個“車路雲一體化智慧旅遊”項目;在成都為第31屆世界大學生夏季運動會提供自動駕駛接駁服務,成為首個服務全球性賽事的自動駕駛公司,項目已覆寫北京、山東、湖北、江蘇、四川、貴州、陝西等19個省份。
本屆大會以促進降碳、減污、擴綠、增長協同推進為目标,緻力于協調全球綠色發展,推進低碳可持續發展程序。目前,有資料顯示,在實際營運過程中車路雲一體化方案可使城區擁堵指數下降約9%,平均通行速度提升約10%。随着大規模落地應用,車路雲一體化将會為全部交通參與者優化行車路線和速度,實作更高效的能源利用,減少浪費和碳排放。
這是蘑菇車聯MOGO BUS繼成都世界大學生運動會後,再次服務世界級會議。在“車路雲一體化”技術規模化落地的當下,中國自動駕駛可能成為引領全球自動駕駛發展的關鍵力量。
來源：中國網