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曾經，泰國是一個價格親民、旅遊熱門的目的地，吸引了無數中國遊客。然而，随着疫情後的泰國逐漸複蘇，遊客數量激增，物價飙升，以及一些不盡人意的經曆，讓泰國這個曾經的“優等生”目的地變得不再那麼香了。
泰國一直以來都是中國遊客的熱門選擇，而自從疫情後，中國遊客的數量更是呈爆發式增長。泰國政府也積極迎接中國遊客，副總理親自出面迎接，旅遊局局長甚至學習中文，這一切都是為了争奪中國遊客的勝利。從今年年初開始，已經有超過16.1萬名中國遊客前往泰國，而預計到今年8月，這一數字有望超過100萬。然而，對于一些剛剛從泰國回來的遊客來說，他們不得不告訴你，現在的泰國已經不再是曾經的那個泰國了。
泰國曾經以高成本效益而聞名，但現在，一趟泰國之旅的費用比三年前多了整整3倍。從抵達泰國的那一刻起，遊客就會感受到壓力。簽證費、電話卡、計程車、簡單的餐飲，都比以前貴了許多。即使是曾經價格親民的希爾頓酒店，現在一晚也要1500元。觀光時打車，機車要價120泰铢，計程車則不打表，随便要價。有遊客甚至遭遇了酒店誣陷抽煙的情況，被罰款5000元。回想起當初泰國副總理送的迎客花環、旅遊局局長的中文表白，以及當地人的智語“我愛中國人”，都似乎是為了零成本賺取中國遊客的錢。許多人滿懷期待前往泰國，最終卻因為不盡如人意的經曆而滿身苦澀。
泰國遊争議最大的問題之一就是物價的上漲。曾經以物價親民著稱的泰國，如今價格水漲船高。2019年，一個人在泰國遊玩7天隻需要花費3500元。但現在，僅僅是兩人五天四晚的住宿費用就達到了1.3萬元。這次出境遊的成本上升與當地物價的上漲有着密切的聯系。自去年以來，由于全球能源價格上漲和原材料短缺，泰國的物價一直在上漲，通貨膨脹率甚至達到了14年來的最高水準。此外，航班供應和遊客接待體系也發生了變化，跟團遊的價格平均上漲了30%左右。盡管國際航線已經恢複到疫情前的水準，但仍然沒有足夠的航班來滿足旅遊團的需求。許多中文導遊轉行或回國，一些商家也倒閉或未能完全恢複，這導緻了遊客接待體系的瓦解。
中國遊客一直以來以數量衆多和強大的消費力而著稱，成為許多國家旅遊業的香饽饽。然而，泰國嘗試吸引印度遊客，但印度遊客的消費習慣與中國遊客有着明顯的不同，導緻他們很難成為穩定的客源。與中國遊客相比，印度遊客更傾向于購買低價電子産品，而不是金銀首飾、藥材和乳膠床墊等高價産品。是以，中國遊客成為了泰國商家眼中的搖錢樹，有些商家甚至敢于大言不慚地說：“隻要中國遊客來了，我們就不怕了。”然而，當旅遊成為必需品，并且遊客心态逐漸變得苛刻，他們很容易成為被割韭菜的對象。
雖然出國旅遊是一種消費，但遊客也應該享受到相應的服務。出遊是為了放松和愉快，而不是為了被剝削。希望在未來，遊客們能夠獲得更好的旅行體驗，而不是成為不公平對待的犧牲品。
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