8月21日，半年前就已經有爆料的真我GT5終于官宣了，新機将在8月28日14:00釋出。
真我第一天預熱的是首發“奇迹玻璃”。因為早就有工信部和onleaks的爆料，“奇迹玻璃”說的應該是一體成型+複雜弧度+透明探索版的後蓋玻璃。
複習一下全世界早就知道的真我GT5配置：
- 6.74英寸1.5K+144Hz 2160Hz PWM極窄直屏無塑膠支架，2772×1240，有Pixelwork X7獨顯晶片，支援百款144Hz遊戲的超分+插幀
- 骁龍8 Gen 2，5000mAh+150W快充。
- 8.86mm厚，205g重，有紅外。
- 前置1600W，後置5000W索尼IMX890 OIS主攝+800W超廣角與200W戰術副攝
- 150W版本是5200mAh電池（額定5080mAh）+150W快充
- 240W版本是4600mAh電池（額定4450mAh）+240W快充
翻譯就是，外觀不同但更便宜的直屏版一加Ace 2 Pro。
最近又有小米汽車的半官方預熱，新車已經在新疆路試。
黃色卡鉗+車頂雷射雷達↑
沒雷射雷達的普通版↑
微網誌@佳偉老闆的爆料圖↑
而 胡峥楠（順為資本任投資合夥人）在8月21日“超前洩露”中，暗示小米汽車百公裡能耗可以壓到8.8度電。
37度環境，載4個男性跑85公裡，初段平均百公裡能耗12.6到12.8度電，後半段跑出了8.8度電的能耗。能效資料是很強，但暫時不知道測試路段是上坡還是下坡。
現有的小米汽車規格：搭載容量101度電的電池+800V高壓快充，有帶和不帶雷射雷達的兩個版本，價格基本排除199999的可能。等明年釋出，看看雷總連夜說服高管的效果。
最後加播剛曝光的一堆iPhone 15系列資料線，省流：彩色編制C口資料線，随機配送的版本或許沒有雷電4（注意看接口和線的粗細）。