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“奇迹玻璃”,真我骁龙8 Gen 2新机官宣 | 小米汽车路试“百公里8.8度电” | iPhone 15数据线曝光

作者:爱搞机

8月21日,半年前就已经有爆料的真我GT5终于官宣了,新机将在8月28日14:00发布。

“奇迹玻璃”,真我骁龙8 Gen 2新机官宣 | 小米汽车路试“百公里8.8度电” | iPhone 15数据线曝光
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真我第一天预热的是首发“奇迹玻璃”。因为早就有工信部和onleaks的爆料,“奇迹玻璃”说的应该是一体成型+复杂弧度+透明探索版的后盖玻璃。

复习一下全世界早就知道的真我GT5配置:

  • 6.74英寸1.5K+144Hz 2160Hz PWM极窄直屏无塑料支架,2772×1240,有Pixelwork X7独显芯片,支持百款144Hz游戏的超分+插帧
  • 骁龙8 Gen 2,5000mAh+150W快充。
  • 8.86mm厚,205g重,有红外。
  • 前置1600W,后置5000W索尼IMX890 OIS主摄+800W超广角与200W战术副摄
  • 150W版本是5200mAh电池(额定5080mAh)+150W快充
  • 240W版本是4600mAh电池(额定4450mAh)+240W快充

翻译就是,外观不同但更便宜的直屏版一加Ace 2 Pro。

最近又有小米汽车的半官方预热,新车已经在新疆路试。

“奇迹玻璃”,真我骁龙8 Gen 2新机官宣 | 小米汽车路试“百公里8.8度电” | iPhone 15数据线曝光

黄色卡钳+车顶激光雷达↑

“奇迹玻璃”,真我骁龙8 Gen 2新机官宣 | 小米汽车路试“百公里8.8度电” | iPhone 15数据线曝光

没激光雷达的普通版↑

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微博@佳伟老板的爆料图↑

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而 胡峥楠(顺为资本任投资合伙人)在8月21日“超前泄露”中,暗示小米汽车百公里能耗可以压到8.8度电。

37度环境,载4个男性跑85公里,初段平均百公里能耗12.6到12.8度电,后半段跑出了8.8度电的能耗。能效数据是很强,但暂时不知道测试路段是上坡还是下坡。

现有的小米汽车规格:搭载容量101度电的电池+800V高压快充,有带和不带激光雷达的两个版本,价格基本排除199999的可能。等明年发布,看看雷总连夜说服高管的效果。

最后加播刚曝光的一堆iPhone 15系列数据线,省流:彩色编制C口数据线,随机配送的版本或许没有雷电4(注意看接口和线的粗细)。

“奇迹玻璃”,真我骁龙8 Gen 2新机官宣 | 小米汽车路试“百公里8.8度电” | iPhone 15数据线曝光
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