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滴滴被罰80多億,為何創始人卻隻被罰了100萬,這就是...

家族錢包公司該如何使用呢?林筱,财稅否韻師。

滴滴被罰款了80多億,而創始人卻隻被罰款100萬,這聽起來似乎不太合理。然而,這是一種什麼樣的架構呢?在搭建架構時,如何最好地利用下面這一層來進行業務呢?

在業務層之上,我們建立了一家名為X1的公司,所有的資金都存儲在X1中。如果我們将來想要建立一個持股平台,那麼一些有能力的人可能不會願意将他們的利潤配置設定給單獨的闆塊。相反,他們可能會希望分享X公司的利潤。在這種情況下,我們需要在上面再建立一層,稱為Y公司。

Y公司的建設有不同的目的。例如,我們可以将Y1作為員工持股平台,這樣他們就可以分享X公司的利潤。Y2公司可以作為其他投資者的分紅平台,我們隻會向他們支付股息,而不是管理公司。

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如果X公司未來成為上市公司的主體,那麼Y3将起到什麼作用呢?它可以作為上市套現的平台。如果您不想上市,則可以選擇不建立Y3,而是建立Y1、Y2和Y23。這些公司的性質将根據您的最終目的而定,這一層被稱為分紅層。

當我們最初建立X公司時,我們的目的是将無限責任轉化為有限責任。但是,當我們建立持股平台時,我們将有限責任轉化為無限責任。那麼,這樣做劃不劃算呢?是以,我們需要進行這樣的設計,以使無限責任再次變為有限責任。這就是我們真正的家族公司。是以,X2中的股東必須是直系三代親屬。因為這才是您的核心。

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這樣的架構一旦建立,就可以基本上避免大部分風險。下面的幾個業務公司可能價值幾億、幾十億或上百億。那麼,X公司也應該價值千萬到億,但現在它可能隻值幾十萬。換句話說,即使整個集團都崩潰了,我們最多也隻需要賠償幾十萬。滴滴被罰款了80多億,而創始人卻隻被罰款100萬,聽起來似乎不太合理。但是這是一種什麼樣的架構呢?通過使用小型車輛來控制龐大的産業集團,進而使用最小的資金控制。

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