“飛機停在機坪上曬太陽，你能聽到錢融化的聲音。”
疫情影響下，航空業受到了不小的沖擊：航線被砍、客機停飛、上座率低迷……
為了“自救”，各大航空公司紛紛使出“十八般武藝”，有的甚至推出了3322元的“随心飛”套餐。
周末随心飛，合理薅羊毛？
6月18日，正當大家忙着清空購物車的時候，中國東方航空冷不丁地推出了一款史無前例的産品：“周末随心飛”。
使用者隻要支付3322元，購買該産品并激活後，即可在2020年内的任意周六和周日，不限次數乘坐東航和上航航班經濟艙，暢飛國内除港澳台地區外的各大城市。
産品一經推出，便引發了強烈反響：東航95530客服電話被打爆，東航APP也随之當機，許多使用者“一票難求”。在閑魚上，甚至出現了不少加價倒賣“随心飛”的商家。産品火爆程度可見一斑。
微網誌上、知乎上，廣大網友對這款“随心飛”産品也是褒貶不一。
“無限次，随便飛，這簡直就是大肥羊啊！”
“隻要飛行次數夠多，或者飛幾趟遠端，就能迅速回本。”
“該促銷活動自動屏蔽北京群眾。”
“适合想要體驗隔離套餐的人。”
“看上去很劃算，隻可惜搶不到啊，一直在排隊……”
“買得起套票，沒時間享受生活。”
“感覺是撸延誤險的神器。”
“好想飛到貴州，排隊買茅台。”
雖然大家對“随心飛”存有諸多争議，但輿論本身也給産品“添了火”帶了貨。
最長的路是東航的套路
“周末随心飛”看上去很随心，究竟值不值？
其實，東航推出的這款産品還有不少限制條件：
每個使用者最多可購買10套，需在購買後7天内綁定乘機人（12周歲以上，東方萬裡行會員），一經綁定不得變更；
如未訂座換票可全額退款，一經訂座換票不可退款；
産品不限兌換次數，但同時僅可存在3段未使用的客票，同一日期同一始發地僅可存在1段未使用的客票；
兌換客票時稅費另行支付；
需在航班起飛5天（含）前兌換，如無法出行至少提前4天（含）退票，如發生3次訂票兌換後未乘坐且未在規定時間前退票，産品自動失效；
航班無裡程積分、無更新次數、白金卡會員無免費升艙；
不得簽轉、改期、升艙、換開，退票僅退還未使用航段稅費。航班延誤取消時須接受航班保護安排，不得另行指定日期航班，且無現金賠償。
以福州乘客為例，周末飛上海大約300元左右，需要飛10趟以上才可回本。不僅如此，福州飛其他城市也可能面臨轉機，航程長，想要周末往返基本不可行。
如果碰上航班延誤或者取消，不能簽轉不能改期，發生3次訂票兌換後未乘坐且未在規定時間前退票，“随心飛”套餐就自動失效了。
認真算起來，“随心飛”套餐的成本效益并不高，隻适合異地工作、求學等少數人群。東航套路多，買的還是沒有賣的精啊。
端午出行，自動升艙
臨近端午，人們出行的熱度也有所上升。
據6月18日馬蜂窩釋出的《2020端午小長假出遊趨勢報告》顯示，端午小長假搜尋熱度周環比上漲95%。
如果你有出行打算，不妨試試UB Store上的東航會員升艙機器人。
這款RPA機器人能夠幫助東方航空白金會員，進行航班自動升艙，尤其适合商務人士。
功能特點：
自動基于航班資訊準點搶先申請升艙。通過東航官網自動檢測機票狀态；RPA模拟人工操作，進行升艙。無需到櫃台登記和操作，升艙更加容易，出行無憂。
東航會員升艙機器人
能夠幫助東方航空白金會員，進行航班自動升艙操作的RPA機器人。适用于商務人士。
功能特點：
自動基于航班資訊準點搶先申請升艙。通過東航官網自動檢測機票狀态；RPA模拟人工操作，進行升艙。無需到櫃台登記和操作，升艙更加容易，出行無憂。
痛點解決：
熬夜升艙。申請升艙的開始時間通常都在深夜。
忘記申請。因為業務繁忙無法抽身，忘記申請。