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今早發了一條微頭條,主要說的是:加裝電梯變動局部樓體結構與室内裝修私拆承重結構有本質差別,我說是有證駕駛與無證駕駛的差別

作者:老包有時不線上

今早發了一條微頭條,主要說的是:加裝電梯變動局部樓體結構與室内裝修私拆承重結構有本質差別,我說是有證駕駛與無證駕駛的差別。

有一網友看了,開口即直言:荒唐!

其還言:“有證就必定合法啦?橋梁、高架不是壓塌一、二座了吧,為什麼呀,制度!舀粥的人最後拿才能保證每碗粥舀一樣多。鑒定、勘察、設計、施工、監理、…,哪個參建方不想有業務賺大錢”之類巴拉巴拉。

對于這一位網友,那我詳細地掰扯掰扯 ,有以下話要補充。

① 行政機關對加裝電梯等建築工程進行稽核,通過後發放許可證是法定履責。(加裝電梯有的不發證隻備案)

②加裝電梯發證并不是給予品質保證,就比如發了駕照,不保證持證人不會酒駕或其它違章駕駛。

③任何經濟活動的稽核發證,是對其在合法活動中規範的一種認證,隻是在這個過程中認證,超出這個過程則不一定在這個證的證明之内。

④ 有沒有發放許可證合格證,證明産品不合格。有!

3C辨別的玻璃仍然自爆,有QC辨別食品保存期限内腐敗,等等,這就是有質保維修更換的法律條款意義所在。

可是這又說明什麼?并不能說明許可證、合格證制度無效。

有證和沒證,并不是結果安全的保證,但是有許可證制度執行絕對效果大于不予管控。

有的人在加裝電梯問題上合法性找不出渣,卻動起了其他腦筋,那麼先梳理一下說話的邏輯。#業主請你早日# @祖居華夏

#微頭條打卡計劃#

今早發了一條微頭條,主要說的是:加裝電梯變動局部樓體結構與室内裝修私拆承重結構有本質差別,我說是有證駕駛與無證駕駛的差別
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