長春電影制片廠是新中國第一家電影制片廠，很多影響了幾代人的紅色經典電影都出自于此。幾十年過去了，如今那些曾經在電影中出現的道具車輛也已經成為了展覽品被安置在展廳内，供前來參觀的遊客觀賞。
黃包車又叫東洋車，是大陸同治時期在法國人米拉的建議下從日本引進而來的。在很多描繪抗日時期的老電影中我們經常可以看到黃包車的身影。
97式軍用側三輪機車想必比不會感到陌生，這是日本仿造美國哈利機車所生産的第一代機車。主要提供給當時的軍隊和警察使用。這幾輛原廠車經曆了抗日戰争之後，還多次的出現在了很多經驗電影中。
相信你一看到這一排貼着膏藥旗的卡車，不僅就會回想到電影中鬼子進村的場景。沒錯這些就是過去軍用日産卡車，如今這樣的卡車在很多現代抗日神劇中常能看到。
紅旗檢閱車，1958年8月1日在長春誕生了中國第一輛紅旗牌進階轎車。自此大陸上司人凡事舉行重大的儀式典禮都會乘坐紅旗車。
老式的福特牌轎車，屬于1928年量産的福特A型車系列，該車工藝精湛，技術先進，性能卓越。是二戰時期很多政治要員的座駕。
南京嘎斯卡車：嘎斯汽車是前蘇聯“高爾基”汽車廠生産的汽車。1958年大陸南京汽車廠開始生産嘎斯汽車，并命名為“南京躍進191型卡車”，是大陸生産時間最長的卡車之一。
吉姆西十輪卡車：又名吉姆西CCKW-353載重卡車，于1941年量産，載重2.5噸。吉姆西十輪卡車在第二次世界大戰中伴随着同盟國的反攻，馳騁在諸多國家的土地上。展示的這批卡車就是當時二戰時期儲存下來的，成為長春電影制片廠很多電影中寶貴的道具。
雪佛萊牌轎車：在二次世界大戰期間，随着美國的加入，大量的雪佛萊汽車作為軍用物資大量流入中國。這也使得雪佛萊轎車那個時期電影中的标準用車。
赫德森牌轎車同樣是二戰時期很有代表性的美國轎車。這麼多二戰使用過的“老爺車”出現在紅色經典電影中，這也可以看出中國第一代電影人對于電影道具籌備上的一絲不苟，值得大家崇敬。
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