汽車有文化從官方獲悉，全新車型啟辰大V DD-i超混動已正式上市。共推出4款車型，60公裡 iC版價格為 11.89萬元、iD版本價格為12.59萬元；110公裡 iE版價格為13.79萬元、iT版價格為14.99萬元。
新車基于V-π平台打造，定位緊湊型SUV，是啟辰旗下首款應用DD-i超混動技術的車型，純電續航最高110km，綜合續航裡程可達1132km。
外觀方面，啟辰大V DD-i超混動采用全新直瀑式V字型中網設計，具備很高的辨識度還具備主動開閉式功能。貫穿式燈組與中網完美相融，整體比較大氣。
車身側面，啟辰大V DD-i超混動整體比較簡潔，腰線設計順滑，車門下方是采用内折曲面設計，風格更加運動。兩側還配備有類似運動套件，搭配車頂擾流闆和類似于全封閉式樣式的密輻條式輪辋，進一步提升其運動感。尺寸方面，新車長寬高分别為4607mm/1917mm/1624mm，軸距2700mm。
新車還将推出“不焦綠”“不怕黑”“非常白”“哇塞灰”等車身顔色供消費者選擇。
車尾部分，經過熏黑處理的貫穿式尾燈搭配下方後包圍空氣擾流闆設計提升運動氛圍的同時更豐富了整車層次感。
内飾方面，啟辰大V DD-i超混動采用綠/白雙拼色配色，一股小清新淺色系風格，撲面而來更符合小年輕的審美。配備由12.3英寸液晶儀表盤和12.3英寸中控大屏組成的一體式連屏，內建了多種智能功能，如語音互動、充電管理、駕駛習慣設定等。具備多元迎賓模式、智能手機虛拟鑰匙、啟辰V-Link智聯系統等智能化配置。超混動大V還取消了一鍵啟動，通過ODS功能來實作無感啟動。車配備零重力座椅，主副駕均配備座椅加熱、通風功能，提高了乘坐舒适性。價格不同配置也有所差異，iE版本比iD版本多了前排座椅通風加熱功能，車窗一鍵升降由主駕駛位更新為全車，空調控制方式由手動改為自動，增加雨量感應式雨刷、外後視鏡電動折疊功能以及鎖車自動折疊功能。前排車窗還更新為多層隔音玻璃，車内受環境噪音影響更低。
動力方面，啟辰大V DD-i超混動由一台1.5T渦輪發動機和一台五合一高內建電驅系統組成。比對DHT智能電混系統及Auto.E全維能量管理系統。發動機最大功率為120 kW，最大馬力163 Ps，最大扭矩230 Nm，電動機的最大功率為150 kW，最大馬力204 Ps，最大扭矩320 Nm。
電池方面，啟辰大V DD-i超混動比對10.3kWh和18.4kWh的刀片電池，對應的純電續航裡程分别為60km和110km，NEDC工況下百公裡綜合油耗分别為1.3L和0.8L。新車采用前置前驅的驅動方式，懸挂方面，搭載前麥弗遜式+後多連杆式獨立懸挂。
總結；目前電池技術和安全遲遲未有較大突破，而随着新規和油價上漲帶來的用車成本上漲，似乎插電混動讓消費者和廠家似乎達成了共識，目前最優選擇是插電混動！對于廠家來說插電混動技術門檻較低，在消費者眼中插電續航有保障，相比油車成本效益更高，沒有新能源車換電池的憂慮。最近上市推出的插電混動越來越多，也預示着“戰鬥”越來越激烈，價格方面這款啟辰大V DD-i超混動确實算不上高，接下來就看上路具體的駕乘體驗如何了。
撰文/小圖圖