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斜杠青年的專屬旅行座駕捷途大聖

作者:廈門吉仁捷途盧祖輝

蝙蝠俠、鋼鐵俠、蜘蛛俠、綠巨人……這些現代英雄的故事讓不少人印象深刻。

作為人類文明長河裡揮之不去的重要組成,從上古時期的阿克琉斯,再到文藝複興時期的哈姆雷特,以及今天的現代英雄,人類從來沒有停止過對于英雄的需求和想象。

事實上,相比于那些美式英雄,作為《西遊記》中家喻戶曉的角色,齊天大聖孫悟空更被廣大群衆所熟知和敬佩。沒有含着金鑰匙出生,也未曾站在巨人肩膀之上眺望遠方,但孫悟空依然憑借自己本事上天入地,幻化無窮,成為自己想要的樣子。

我們羨慕那些超級英雄,但也無需忘記,每一位對弈平凡的追夢人,都是屬于自己的英雄。

這也是捷途大聖誕生的意義——為追夢而來,無畏而強大。

9.99萬元起售,它有72變神通

如果你曾羨慕孫悟空變幻無窮的本領,那麼捷途大聖也能讓你感到驚喜,滿足你對于一台車的幾乎所有想象。

近日,捷途大聖正式宣布上市,其中更貼地氣的燃油版指導價為9.99萬-13.59萬元,分為“王者”、“王者PRO”、“王者PLUS”、“王者SPORT”、“王者MAX”和“王者ULTRA”六款1.6T-7DCT車型。

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與此同時,捷途大聖i-DM混動版本同期上市,“閃電01”、“閃電02”兩種配置供使用者選擇,搭載昆侖智混1.5T-3DHT動力組合,官方指導價14.99萬-16.99萬元。

具體來看,純燃油版有1.5T+6MT/6DCT以及1.6T+7DCT,1.6T發動機大功率197馬力,峰值扭矩290N·m。混動版為插電式混合動力,由1.5T發動機+3DHT組成,系統功率為326馬力,系統扭矩為565N·m,純電續航裡程為100km。

據介紹,燃油版車型配備的鲲鵬動力1.6TD缸内直噴發動機,曾經獲得“中國心”十佳發動機稱号,擁有i-HEC智效燃燒系統、快速升溫熱管理系統、降摩擦技術等多項“黑科技”,動力表現不輸于市面上的一些2.0T發動機。

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混動版本在滿油滿電情況下,則擁有1000+km超長續航,外加3000W功率的外放電功能,支援戶外露營使用。

不僅如此,捷途大聖還擁有許多頗具創新和想象力的地方。比如炫酷個性的外觀造型,機甲風的思路,配合碩大的無邊際進氣格栅、分體式大燈以及銳利的線條,讓整個前臉的辨識度直接拉滿,并且發動機蓋上設定了明顯的硬朗線條,肌肉感滿滿。

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進入車内,捷途大聖新意的是在車機模式方面進行了創新,擁有“鬥戰模式”、“守護模式”、“舒享模式”、以及“K歌模式”四種場景體驗模式,方向盤一鍵切換成為出行路上的遊戲廳、KTV、露營趴、休息室和女王座,為用車生活帶來更多樂趣。

以使用者思維,成為你的“齊天大聖”

生活中本沒有齊天大聖,每個寵愛你的就是齊天大聖,很顯然,捷途大聖也想成為其中一員。

作為一款與使用者共創的産品,捷途汽車與6000多名使用者一起命名捷途大聖,更有51000多名使用者參與為捷途大聖出謀劃策,收到使用者回報20000+。正是依靠捷途汽車與使用者的深度合作,才有了今天完全颠覆捷途以往風格的捷途大聖。

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天生愛自由的炫酷機甲風格、簡約感與科技感十足的内飾、以場景化作為驅動的智能用車體驗等等,不難看出捷途汽車對于使用者體驗感和情感認同的重視。這種與使用者深度共鳴的思維,我們很難在别家傳統車企裡見到。

這也給捷途汽車帶來了超出想象的發展速度。自2018年推出首款車型捷途X70後,捷途汽車便憑借精準的市場定位以及較高的成本效益,僅用四個月時間就實作累計銷量突破4萬輛的成績,成為SUV市場的一匹黑馬。

往後的捷途X90、捷途X70 PLUS、捷途X90 PLUS,無一不取得了不俗的銷量成績。四年以來,捷途汽車使用者更是突破56萬,粉絲數超1800萬。

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在過去的一千四百多天裡,捷途汽車找到了它想守護的人群——熱愛生活、熱愛旅行的新消費群體。也正是對于目标人群的精準定位,捷途汽車才能基于深度使用者思維,實作産品的快速疊代和價值重構。

在使用者服務方面,捷途汽車通過100%直面使用者工程、100%直連使用者工程、100%使用者評價工程,與使用者加微信交朋友,借助捷途App/車機等技術工具連接配接使用者,實作與使用者生活的深度了解和綁定。

在一台捷途大聖裡,你可以憑借捷途車主的身份在訂票、訂酒店、購買戶外用品等方面享受到優惠價格;在出行途中,可以通過捷途官方APP釋出自己的旅行記錄,随時分享旅程行程和心情;未來在沿路遇到捷途的4S店、服務站、體驗中心,還可以享受“捷途驿站”的住宿、餐飲等服務。

總結

盡管從奇瑞手下出師僅有四年多的時間,捷途卻表現得十分老道——既在産品層面精準把控了使用者,又在使用者體驗方面做得甚至比奇瑞還要好。這不得不讓人感歎,在大環境逆勢中尚能活得如此潇灑從容的捷途汽車,必然也能憑借大聖,騰雲駕霧,再上一層。