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#插混vs非插混,哪種才是真省心#時代在前進,科技在發展,第八代凱美瑞雙擎發動機是世界著名的,發動機和電動機協同作戰,高

作者:一片綠葉YQ

#插混vs非插混,哪種才是真省心# 時代在前進,科技在發展,第八代凱美瑞雙擎發動機是世界著名的,發動機和電動機協同作戰,高效配合,技術非常可靠。

第八代凱美瑞通過精密的PSD行星齒輪結構,實作全速域智能電混驅動。提供2.0L+CVT、2.5L+8AT以及2.5L智能電混雙擎三套動力。

第八代凱美瑞智能電混雙擎采用豐田智能電混雙擎系統,實作全速域智能電混驅動。在極熱極寒天氣下依然續航1000公裡以上,無懼油電焦慮,WLTC百公裡油耗僅4.52L。

第八代凱美瑞全系标配10個安全氣囊,同級絕無僅有,這是TNGA架構的優勢。

第八代凱美瑞非插混技術,無需插入電源來充電,可以通過自動切換回收發動機運作時的油電動力,這樣一款省油更省心的車怎能不讓人動心呢!

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