營運商财經網 實習生王鑫垚/文
日前，廣汽埃安攜多款高品質車型參與2023年新能源汽車下鄉活動引起人們關注。
近年來，廣汽埃安堅持貫徹“綠色、低碳、智能、安全”原則。2023年4月5日，廣汽埃安官網公開了關于因湃電池科技有限公司的環境影響報告表。營運商财經網注意到目前擔任廣汽埃安電池研發部總監的李進，試圖揭秘他。
據公開資料顯示，李進是一位博士，關于其畢業院校和所學專業等都未查到官方披露的資訊，為人低調。現任廣汽埃安研發中心電池研發部部長。
據了解，2022年2月以來，廣汽埃安花費了很大力氣完成了電池自主産業化布局。李進是一個技術咖，近一年來他頻繁參與和電池技術相關的峰會并做出具有專業性的分享和演講，可能和廣汽埃安近年來較為重視電池産業相關。
在 2022 年 6 月的 “世界動力電池大會 ” 上，廣汽董事長自嘲是甯德時代的打勞工，2022 年 10 月，廣汽埃安宣布湃電池注冊成立。可以想象作為廣汽埃安研發中心電池研發部部長的李進應該是被寄予厚望的。
李進為人低調，之前少有公開露面的資訊，2022年是一個轉折點。這一年，他以視訊方式參與第七屆動力電池應用國際峰會，會上就埃安在動力電池領域的研發成果和進展做出了分享。
今年4月26日，李進又出席中國汽車動力電池産業創新聯盟大會，在會上他展示了有關“消費者購買新能源汽車最重視什麼？”這一問題的調查結果。結果顯示，使用者最重視和最不滿意的都是續駛裡程問題。續駛裡程正和電池息息相關，作為電池研發部部長，李進任重道遠。
李進最近一次露面是在5月，他出席了第四屆新能源汽車及動力電池國際交流會，以《充換電技術應用分析及思考》為主題進行了演講。
資料顯示，2022年，廣汽埃安産銷新能源汽車超過27萬輛，占廣州新能源汽車總産量比例的86%；今年5月，廣汽埃安新車銷量為45003輛，同比增長114%；2023年1月至5月廣汽埃安累計銷量為166323輛，同比增長119%。
對于李進未來的發展情況，營運商财經網将持續關注。