大家可能注意到，随着科技進步，人工越來越貴，但同時，勞動密集型崗位卻越來越少。
以計程車行業為例，有了打車軟體後，傳統的計程車公司壟斷模式受到極大沖擊，
由于手機支付的普及搶劫計程車的現象較以前大幅減少。
同樣，由于手機支付的普及，公共汽車小偷也越來越少。
家用單車越來越少，共享單車越來越多。
線上快遞越來越多，線下直銷逐漸減少，與此同時，大量商業門面閑置，倒逼租金下跌。
以大資料、雲計算、物聯網為特征的移動網際網路延伸到生活的各個角落。
而目前，已經到了人工智能發揮重要作用的時代。
之前各個行業從業者都在評估被人工智能替代的風險和機遇。
比如，各種工廠、物流、工程施工的機器人應用。
比如，設計文案、程式員、會計領域的基礎重複勞動崗位。
比如，各類公共服務、電訊服務的櫃員，
比如，證券、期貨交易員、操盤手。
當然，這都不是今天讨論的重點。
今天讨論的是對行政領域改革的可能性。
一直以來，有種說法，即是現代人均财政供養人口較古代有大幅度增加。
按照2009年的資料計算，大陸的财政供養比（财政供養人口與總人口的比值）約為1︰23.5，而西漢為1︰7945；東漢為1︰7464；唐朝為1︰2927；元朝為1︰2613；明朝為1︰2299；清末為1︰911；1949年為1:294（也有說1:600）。
哪些屬于财政供養人口呢？
有公務員，部分事業機關及相關組織從業人員，其中又有大量的教師和醫護人員，以上機關的工勤人員，以及服務外包人員。
軍隊、警察等等。
在過去經濟高速發展的時期，相關的供需沖突還不太明顯，但近年來經濟發展放緩，尤其是這幾年抗疫的支出巨大，各個地方财政壓力巨增，在财政收入本就偏低的中西部地區尤其突出。
前幾年，财政通過壓縮“樓堂館所”建設，通過嚴格控制公車使用、公務接待等，大幅減少了不少容易造成浪費的支出。
但其實，還有一個領域也是剛性的，這就是人員供養方面的費用。
筆者有一個朋友在某地方壟斷國企工作，他們收入高，工作可以說非常輕松，具體怎麼輕松都不好描述，自行腦補吧。
還有就是大家可能注意到了，随着金稅四期的上線，以往熱鬧的稅務征收大廳變得冷清了許多，企業通過自助機具和手機即可實作辦稅，據說，下一步發票都要電子化，你看，那些僞造發票的要瑟瑟發抖了。
下面讨論的内容是個人想法，但或許是大的趨勢。
大陸共有34個省級區劃，333個地級區劃，2844個縣級區劃，41658個鄉鎮級區劃，662238個村級區劃。
這樣的格局大概已經運作了數百年了，可是随着科技進步，無論是行政管理還是行政服務，工作效率和通勤便利度都大大提高了。很多工作被各種人工智能所替代，比如，交通違章、城管執法一條龍服務。
是以，未來的變化可能會是這樣。
第一，一些大的省級行政機關可能會分為稍小的機關。現有的34個省級行政機關擴大到50個左右。
第二，中級區劃采取适應性調整，對應省級機關的增加，地級區劃相應增加，而縣級區劃則相應減少。
第三，基層區劃大量減少，鄉鎮、村級區劃大量合并。
可以看到，通過重大區劃改革，使得區劃機關較大幅度減少，管理和服務效率大幅度提高，财政負擔一定幅度減輕。
應當認識到，政府通過大量投入智慧政府建設，其目的不僅僅是提高服務效率，更重要的是要替代簡單勞動。
可能有些朋友看到這項建議後有意見了，這不是砸鐵飯碗嗎？
這就是現實。
顯然，改革改革，改到了硬骨頭，要見真章了。
當然，這隻是在下的一個簡單的研判，如果真要實施，必然需要穩步推進。
其邏輯和由于現代人醫療健康水準提高，壽命延長，退休年齡延遲是科學合理是一個道理。
時代在發展，未來會怎樣都不知道。
在具體實踐中，還是要及早規劃，穩步推進，關鍵是要保障既有人員的合法權益和合理訴求，比如采取常用的新老劃斷和隻出不進的方法。