二問路徑：新型工業化“新”在哪裡？

來源：四川日報

三問四川新型工業化

你也許不知道，工廠裡正在發生什麼。上海寶鋼集團的“黑燈工廠”，沒有光，生産線卻日夜不歇；美的集團位于佛山市的廚熱工廠，平均每16秒就有一台洗碗機下線；聯想集團合肥工廠——聯寶制造基地，平均每0.5秒就可下線一台筆記本電腦……這樣的“燈塔工廠”，中國已有50家，占全球總數的1/3以上，總量居全球首位。

你也許想知道，是什麼在支撐這樣的“極限制造”？寶鋼股份寶山基地，內建應用5G技術、工業機器人以及自動化裝備；美的廚熱順德工廠，采用數字孿生技術，重塑生産管理流程；聯寶制造基地的“閃電”智能排産系統，可在90分鐘内完成18萬筆訂單的分解……

與傳統工業化“三化”(機械化、電氣化、自動化)特征不同，上述代表全球智能制造和數字化最高水準的“燈塔工廠”，正在實踐着智能化、綠色化、融合化的新型工業化“新三化”。

新型工業化“新”在哪裡？日前召開的二十屆中央财經委員會第一次會議明确：推進産業智能化、綠色化、融合化，建設具有完整性、先進性、安全性的現代化産業體系。

向“新”而行，四川新時代的新型工業化之路，如何推進？

問智能化：四川新型工業化的“含智量”如何？

2002年，黨的十六大報告首次提出“新型工業化”概念。20年過去，如今工廠的智能化程度，可以媲美電影裡的科幻世界。

走進成都秦川物聯智能儀表智能制造示範工廠，數字化智能制造的生産場景映入眼簾。數條智能制造生産線高效運轉，加工制造環節交給機械手臂。

這樣的智能工廠和數字化工廠中的房間，在四川漸成氣候——智能工廠正成為制造業數字化轉型的策源地和主戰場。

黨的二十大報告提出，到2035年基本實作新型工業化。在浙江省發展規劃研究院副院長蘭建平看來，這是基于對新發展階段、新時代背景的充分精準研判作出的重大戰略。站在全球資訊時代變革的關口，人工智能、大資料、雲計算、物聯網、區塊鍊等技術不斷突破，并向各産業、各領域廣泛傳播和滲透融合，對新型工業化産生了巨大影響，催生了新型工業化模式變革和成果革新。

與20年前相比，新型工業化“新”在哪裡？蘭建平認為，首先展現在“智能化”。推動制造業數字化轉型、産業體系智能化轉型，努力搶占全球産業體系智能化的戰略制高點，是順應新一輪科技革命和産業變革趨勢的必然選擇。

再看四川，新型工業化的“含智量”究竟如何？有喜。數字經濟規模快速增長，2021年四川數字經濟規模達到1.9萬億元，居全國第九位；數字技術加快創新，建成100餘家省級企業技術中心、23家省級重點實驗室；融合發展位勢提升，2021年四川工業化和資訊化“兩化”融合發展水準居全國第十位，較2016年提升7位，智能制造就緒度居全國第四位；數字基礎設施持續完善，打造近40個省級工業網際網路平台，推動我省超31萬戶企業上雲。

有憂。四川産業數字化轉型還存在突出短闆，全省生産裝置數字化率、關鍵工序數控化率分别為50.2%、52.6%，均低于全國平均水準。省發展改革委調研發現，全省95%以上的傳統企業有數字化轉型意願，但真正“試水”的僅占30%左右。

面向未來的數字化轉型、智能化改造，刻不容緩。經濟和資訊化廳相關負責人表示，随着我省制造業進入提質增效快步走新階段，下一步将加快突破數字“新技術”，培育壯大數字“新産業”，轉型發展數字“新制造”，深化拓展數字“新應用”，開發資料“新要素”。數轉智改方面，将深入實施制造業數字賦能行動，制定釋出重點行業數字化轉型路線圖，助力全省六大優勢産業提質倍增；全面加強現代資訊基礎能力，以“5G+工業網際網路”推動傳統制造裝備聯網、關鍵工序數控化。

“以場景為牽引，建構多生态協同的數字化賦能體系。”賽迪智庫信軟所工業網際網路研究室主任宋穎昌建議，四川要持續實施數字經濟典型應用場景“十百千”工程，打造綜合展現四川特色和重要創新成果的“10+”應用場景、壯大“100+”重點數字化成長型企業、推廣“1000+”典型應用和試點示範項目，梯次培育制造業數字化轉型标杆，打造更多數字化轉型樣闆。

問綠色化：綠色低碳産業盛宴，四川能否彎道超車？

綠色是生态的底色，也是新型工業化的底色。“把綠色低碳轉型貫穿于推進新型工業化全過程。”工業和資訊化部節能與綜合利用司司長黃利斌表示，新型工業化是一條以綠色與可持續發展為導向的生态化道路。

這是一場挑戰，同時孕育無限機遇。5月5日，全國首次電爐短流程煉鋼推進大會在泸州市召開。将廢舊建築用鋼、報廢的汽車輪船等作為原料，以鋼煉鋼，可節約近60%能源，減少80%左右的污染物和二氧化碳排放量。鋼鐵行業是大陸制造業31個門類中碳排放量最大的行業，短流程煉鋼無疑為鋼鐵業從産業結構端綠色轉型提供很好切入口。

中國浦東幹部學院長三角研究院執行院長何立勝認為，綠色發展為新型工業化提供了新的經濟增長點。短流程煉鋼，不僅是四川鋼鐵業實作“雙碳”目标的可行路徑，更是培育綠色低碳産業的新興增長點。

做大産業蛋糕，四川動作頻頻。2021年，全國最大的電爐短流程煉鋼企業在川組建，四川冶控集團年煉鋼能力超千萬噸。目前，四川正加快建設20家廢鋼回收加工配送中心，建構完整的廢鋼資源再生體系。經濟和資訊化廳相關負責人透露，四川将打造世界領先的電爐短流程鋼鐵基地，力争到2027年，全省電爐短流程煉鋼規模超過1700萬噸，電爐鋼占全省鋼鐵産能比重提升至50%以上。

“新型工業化的典型特征是資源節約和環境友好，将帶來新一輪綠色革命。”在中國電子資訊産業發展研究院世界工業研究所所長潘文看來，擁有清潔能源優勢的四川，完全可以把握趨勢走在全國前列，實作彎道超車。

搶抓綠色低碳産業機遇，四川“綠色動能”澎湃，正以趕超态勢，在低碳發展的賽道上跑出新速度。

在成都，優化産業結構促進城市綠色低碳發展的行動正在展開。根據行動方案，到2025年，産業綠色競争力持續提升，聚焦光伏、動力電池、新能源汽車、氫能、儲能等細分領域建圈強鍊取得顯著成效，綠色低碳優勢産業規模達到3000億元以上。

在宜賓，以動力電池為主的綠色經濟新賽道已鋪就。該市在國内率先建成動力電池全産業鍊，80餘個項目先後簽約落地，建成後可實作年産值5000億元以上。

在樂山，晶矽光伏産業集聚成勢，“中國綠色矽谷”正在崛起。全球光伏頭部企業已有7家落戶或參股樂山，今年樂山晶矽光伏産業劍指千億元産值。

綠色工業化是一項長遠而系統的工程。除了抓住綠色經濟、綠色産業的機遇，四川還将實施綠色制造工程，開發綠色産品、建設綠色工廠和園區、打造綠色供應鍊，壯大綠色企業、強化綠色低碳監管，建構現代綠色制造體系，從根本上摒棄傳統工業化過程中高耗能、高污染和高碳排放的生産方式，實作工業綠色低碳發展。

問融合化：産業跨界如何實作高品質發展？

随着新技術新業态新模式不斷湧現，行業邊界越來越模糊，前沿科技跨領域交叉融合趨勢越來越明顯。融合，給新型工業化插上了想象的翅膀。

在成都市龍泉驿區，“跨界融合”正成為新型工業化的關鍵詞。

6月2日，首批“成都造”具備L4自動駕駛能力的智能網聯汽車上路。依托中德智能網聯汽車四川試驗基地，打造國内一流的智能網聯汽車檢測、試驗、認證一體化服務平台，龍泉驿區探索推進汽車制造業與服務業融合發展，蹚出一條新路。作為全國首批、省内唯一的“兩業融合”發展試點區，龍泉驿區圍繞汽車産業，打造“汽車+工業設計”“汽車+智慧出行”“汽車+金融服務”“汽車+文化旅遊”等新業态，建構汽車金融服務平台，探索發展汽車文創、汽車賽事等特色産業，彙聚各類研發平台157家，推動汽車産業全鍊條融合發展。

不同産業之間的跨界融通，對現代服務業賦能作用明顯。龍泉驿區的代表性産業——汽車和航天産業已顯露出“融合”苗頭。比如，成都航天模塑股份有限公司是航天科技孵化的企業，又在做智慧客艙等汽車零部件配套。

“融合性是新型工業化的基本特征，也是提升産業體系整體效能的必要要求。”中國社會科學院工業經濟研究所研究員、産業組織研究室主任郭朝先說，新型工業化的融合性主要表現為工業化與資訊化、先進制造業與現代服務業的融合發展。

工業化與資訊化融合發展，四川将大力推進智能制造、工業網際網路試點示範和工業機器人應用普及，培育壯大智能制造系統解決方案供應商，加快國家數字經濟創新發展試驗區和成渝地區工業網際網路一體化發展示範區建設。

對于先進制造業與現代服務業融合發展，郭朝先認為，關鍵要在“深度融合”下功夫，建議四川加快培育融合發展主體，建強融合發展平台，探索智能化生産、柔性化定制、系統內建總承包等制造服務融合新業态、新模式，大力發展研發設計、高端咨詢、檢驗檢測、融資租賃、品牌服務、供應鍊管理等生産性服務業，推動制造業向專業化和價值鍊高端延伸。

四川省工業和資訊化研究院院長胡松認為，要從“四化同步、城鄉融合、五區共興”發展戰略背景下來看新型工業化的融合性，推動新型工業化、資訊化、城鎮化、農業現代化同步發展，引導工業企業順應消費更新、數字化、資訊化和新型城鎮化浪潮，加大工業化與城鎮化融合發展等方面的投資，提升制造業創新發展能力。(四川日報全媒體記者李欣憶)