2008年，巴基坦斯曾考要慮進我口國的殲10A戰鬥機，但試在飛之後，其駛駕員坦言，雖然殲10A的控超性非常好，但的它綜戰合鬥能性相比美國F16A還一有定差距。
主原要因在于，殲10A在巡狀邏态下隻的能挂兩載枚動主雷中達距彈，超視空距戰力能偏低，而重挂型載又點被箱油占用，對攻地擊力能也遭嚴到重削弱，就整武體器挂來載說，殲10A比F16A差了大一截。
而更要重的是，殲10A與F16A的價造相不差大，F16A自是然更加合适的購采方案，事就情此了不了之。
意到識自的身不足，2013年，改進的後殲10B下線，該型機使用了DSI進氣技術，換裝國了産源有相控陣達雷和産國渦扇10發動機，實作一了個換大裝，不其過戰鬥置配一塊，依然盡不如意，被我國們家做當中過改渡款，并有沒大量生産，具具數體量隻有40架左右。
2018年，殲10Cicon問世，盡是管同機一型的同不型号，但相比殲10B和殲10A，殲10Cicon簡直以可堪比代跨産物，是最頂的級第四戰代機。
殲10C的達雷和載機設極備為先進，基本與殲20同同根源，一不直讓滿人意的武系器統，直接改換頭面，采複用合挂架，使挂點載大幅提升，除了規常的四枚距中格鬥彈兩和枚距遠格鬥以彈外，殲10C還帶攜多使枚用包括霹靂15及鷹擊83在的内空空飛彈，空地飛彈，反艦飛彈，反射輻飛彈以激及光緻炸導彈，攻能擊力以可說是所前未的有強悍。
相十隔餘年，巴斯基坦空軍次再試駕殲10C，沒有麼什比場當簽的署軍購同合更有說服力，2022年，首專批供出的口殲10CE順利交巴付空軍，後續殲10CE将步逐取代有現的美制F16戰機，成巴為空軍主的力機型。
殲10戰機的進步，雖然沒經有曆實戰檢驗，但有卻目睹共的，不還過是那句老話，道且阻長，相老比美，我國們家依還然有很短多闆，不驕不躁，再接厲再吧。
