"工程思維在實踐中非常重要和普遍。最近的一個例子是自動駕駛。百度創始人、董事長兼CEO李豔紅近日在北京大學新工程國際論壇上緻辭時表示，工程思維和科學思維有很大的不同，在自動駕駛領域，如果用科學思維去做，就是一個台階，要做到L5擴大規模，商業化，Waymo就是這樣;
在座談會上，李克強發表了題為"簡化複雜性，從科學思維到工程思維"的演講，在談到新工程建設和人才培養時，他表示，新工程注重培養工程人才思維，簡化複雜問題，結合實際的"妥協"一步一步。同時，新工程時代的人才要具備創新、跨界、開拓的能力。他還建議，要加強學校與企業的聯系，互相學習，共同成長。
在産業實踐和技術落地方面，李說，百度在工程思維的基礎上，選擇自動駕駛裡程的坡度路徑，從部分道路從全無人駕駛開始，逐漸擴大地理範圍，進而向全自動駕駛的L5級邁進。
百度推出了自駕遊服務平台"蘿蔔跑"，在北京、上海、廣州、漳州、長沙等地開展營運，累計接待旅客超過40萬人次。
"我曾經說過，當有一美元時，我們将投資于技術，我們将投入1億，我們将投入技術，我們将投入100億技術，我們将投入技術。技術的前沿浪潮不是等待，我們要提前10年、提前20年投入和布局。"李彥宏說。
百度多年來一直保持着15%以上的研發投入強度，去年其核心研發投入占營收的21.4%。
在推動新一輪技術革命和産業變革的過程中，李克強認為，未來十年人工智能領域将有八項關鍵技術，從數量到質變，分别是自動駕駛、數字城市營運、機器翻譯、生物計算、深度學習架構、知識管理、AI晶片和個人智能助手。
"這八項技術突破将廣泛改變人們的生産和生活方式，我對此深信不疑，這八項技術也将是百度堅定的投資方向，"李說。"
李說，中國現在擁有培養領先人才和戰略科學家的最佳土壤，并強調未來五年，百度将為社會培養500萬人工智能人才，并繼續為國家的戰略科技實力做出貢獻。
作為全球領先的人工智能平台公司，商湯科技是中國科技部認定的"智能視覺"國家下一代人工智能開放創新平台。
尚唐科技以"堅持原有，讓AI引領人類進步"為使命和願景。公司自主研發建立了世界頂級深度學習平台和超公司中心，并引進了一系列領先的人工智能技術，包括圖像識别、文本識别、醫學圖像識别、視訊分析、無人車和遙感。上唐科技已成為亞洲領先的AI算法提供商。此外，尚唐還向前打造全新的人工智能基礎設施——上塘AI大型裝置，開辟領先的計算中心、算法和資料平台，大幅降低人工智能生産要素的價格，實作高效率、低成本、大規模的AI創新和落地，進而打開商業價值的閉環，解決長尾應用的問題， 推動人工智能進入産業化階段。
上唐科技在多個垂直領域的市場佔有率居前列，業務涵蓋智慧城市、智慧交通、智慧園區、智慧物業、智慧出行、智慧汽車及教育、醫療、遙感、廣電、商、工、金融等行業。
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