汽車走進生活，選最适合自己的車。
哈喽，大家好，我是紅濤說車。
在很多人心中，捷達是一輛皮實耐造的合資轎車，而現在捷達則是大衆汽車的獨立子品牌，其中捷達VS5的售價比較親民，取得了不錯的銷量成績，下面紅濤要介紹的是捷達VS5 2022款 280TSI 自動高光悅享版，指導價格10.68萬元，目前4S店内有0.6萬元左右的優惠，來看看它作為家用到底怎麼樣。
首先外觀方面，前機蓋上面有四條明顯的筋線，前臉采用了黑色進氣格栅，連車标以及貫穿樣式的前包圍也都做了黑色處理，看起來很個性，熏黑的大燈使用了LED光源，前包圍兩側還設計了LED日間行車燈。
整車長寬高分别為4418*1841*1616mm，軸距為2630mm，個頭和日産逍客差不多，屬于入門緊湊型SUV級别，車身硬朗的腰線延伸至車尾，黑色的行李架、黑色窗框以及18英寸的黑色輪毂等，使其看着與衆不同，而尾燈亮起後會呈現出“Y”狀造型，是捷達家族特點，辨識度比較高。
内飾方面，中控台偏向駕駛者一側，皮質多功能方向盤握感舒服，車廂内使用了鍍鉻、亮黑色等材質來提升質感，不過能摸到較多的硬質塑膠，新車氣味有點大，開窗通風一段時間味道會逐漸散去，而10英寸中控屏的車機功能比較少。
配備了主副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、胎壓報警、疲勞駕駛提示、前後駐車雷達、倒車影像、定速巡航、自動駐車、上坡輔助、電動天窗、無鑰匙進入和啟動、雨量感應式雨刷、後座出風口等。
空間方面，身高1.74米的體驗者在前排調整好坐姿，再進入到後排，腿部空間有近2拳的距離，頭頂空間有1拳多點的餘量，滿足家用沒問題，但是地闆中間凸起偏高，降低了些乘坐舒适性，座椅靠背角度有點直，還有後備廂偏小。
再來說說動力方面，搭載的是四缸1.4T渦輪增壓發動機，最大功率為150馬力，最大扭矩為250牛·米，這台引擎被廣泛使用在大衆多款車型上面，經過了時間的驗證，動力表現能讓人滿意，加速有一定的爆發力。
百公裡平均油耗在7.3L-8.6L左右（路況和駕駛習慣不同，每個人跑出來的油耗成績不一樣），不過廠家建議加95号汽油，傳動部分比對的是6擋手自一體變速箱，在低速升降擋時能感覺到一些頓挫。
底盤采用了前麥弗遜、後多連杆式獨立懸架結構，懸架偏硬，對車身的支撐比較好，但是遇到減速帶和爛路，底盤的濾震性就比較一般，經過非鋪裝路面胎噪容易傳進車内，車速超過90之後，胎噪和風噪也偏大一些。
新能源競品：廣汽埃安AION Y
2023款 AION Y Younger（指導價格11.98萬元）
AION Y是一款緊湊型純電動SUV，銷量表現比較搶眼，外觀設計前衛個性，整車長寬高分别為4535*1870*1650mm，軸距達到了2750mm，後排腿部空間非常充足。
内飾為簡約風格，10.25英寸液晶儀表和14.6英寸懸浮式中控大屏比較讨年輕消費者喜歡，搭載的是永磁/同步電動機，最大功率為100kW，最大扭矩為176N·m，使用了磷酸鐵锂電池組，公布的純電續航裡程為430km，滿足中短途出行夠用，隻是它的底盤是後扭力梁式非獨立懸架，調校方面欠缺點質感。
結語：捷達VS5雖有不足之處，但價格放在合資品牌陣營中是比較實惠的，并且三大件可靠，動力和油耗表現也都不錯，适合那些購車預算不太充足，又想要合資SUV的朋友，而廣汽埃安AION Y也有優勢，比如新能源汽車沒有車輛購置稅，上綠牌不限行，開起來平順安靜，用車成本低等，那麼你會怎麼選擇呢。