近幾年，各項政策的出台，不斷加大對新能源汽車的扶持力度，越來越多的人開始選擇購買電動汽車。
但是随着新能源覆寫率的逐漸上升，它的劣勢和問題也慢慢顯露出來。
就拿這次五一小長假來說，着實給新能源汽車潑了一盆冷水，讓廣大車主有苦難言。
假期出遊，新能源汽車的劣勢
首先，新能源汽車續航時間短。
對于新能源汽車來說，基本上都有最大續航裡程限制的問題。
尤其是純電動汽車，大都限制在400-600公裡的裡程，目前市場上推出的新能源汽車中，最大續航裡程能達到800公裡的寥寥無幾。
甚至還有車主反映，有些新能源汽車雖然顯示能有800公裡的裡程，但在實際行駛的過程中，其實隻能達到五六百公裡，幾乎不可能真的跑到800公裡。
而且，根據不少車主的真實體驗，發現新能源汽車在高速行駛的時候耗電量會更高。一旦上了高速，風阻加大，續航裡程就會大大縮減。是以人們常說油車跑高速能省油，可電車跑高速則會更加耗電。
這對小長假出去玩的車主來說，實在是十分苦惱，本來想美美的出遊，結果一路上基本都在“裡程焦慮”，太影響出遊的體驗感了。
尤其是這個五一小長假，天氣還比較熱，道路擁擠，開油車的車主都打開空調清清涼涼，可新能源汽車的車主隻能暗自羨慕，沒辦法打開空調會更耗電。
其次，新能源汽車充電慢。
燃油車的車主基本上不用考慮續航問題，基本上加滿一箱油就可以放開了跑。即使出現油量不多的情況，也不用擔心，幾乎每個服務區都有加油站，幾分鐘就能加滿一箱油，非常友善。
但是電動汽車就不一樣了，目前服務區的充電設施還不完善，部分地方充電樁不多，有的甚至還沒有普及，與電動汽車的數量根本不成正比。
雖然新能源汽車大都帶有快充的功能，但現在的主流電車即使快充也要花費半個多小時的時間。
再碰上節假日出行，車流量衆多，服務區的充電樁根本不夠用，隻能排隊等，結果充電速度還慢，消耗了大量時間在服務區等待。
有位車主在網上吐槽，五一期間自己打算從廣東回湖南，路途遙遠再加上道路擁擠，半路就出現了電量不足的情況。沒辦法隻能到附近的服務區充電，結果所有的充電樁都排滿了隊。
網友調侃，排隊4小時，充電1小時，原本在路上花費的時間直接翻倍。
另外，新能源汽車更換電池費用高。
随着使用時間的增長，新能源汽車的電池就會發生損耗。據目前的調查顯示，基本上在行駛5-6年的時候，新能源汽車就要更換一次電池。
但是電池的費用極其昂貴，有網友反映能達到整車費用的70%-80%，相當于可以直接換車了。
最後，新能源汽車的産業鍊與售後目前還不完善，需要得到進一步提升。
總而言之，就目前的社會情況來說，新能源汽車出行有太多不友善的地方。出門前要先做好續航規劃，路線選擇的時候也要考慮服務區能否充電等等，對于假期出遊的人，體驗感大打折扣。
新能源汽車也在不斷崛起
但新能源汽車也不是沒有優點。相比一直飙升的油價，新能源汽車的出行成本會低很多，日常也不需要過多的保養。而且作為國家目前的扶持項目，購買新能源汽車可以享受一定的購車優惠和補貼。
是以，還是有越來越多的人選擇使用新能源汽車，不論是買還是用都要更省錢一點。
另外，新能源汽車幾乎不用考慮尾氣排放污染環境的問題，是以沒有限行的顧慮，在市區行駛比燃油車要友善。
而且，因為幾乎零排放，對環境友好，符合綠色出行的理念，還有助于國家達成“雙碳目标”，實作可持續發展。
有些城市已經把公共交通也換成了新能源車輛，甚至還對燃油車上牌照進行了限制，就是為了能夠減少污染，讓城市更幹淨，空氣更清新。
照這樣看來，新能源的崛起似乎是大勢所趨。
統計資料顯示，2023年前三個月，新能源汽車的市場覆寫率就達到了30%，可以說發展戰略取得了不小的成果，像特斯拉和比亞迪這樣排行前列的新能源車企全都大賺了一筆。
據說，比亞迪在該季度的累計銷量已經超越了大衆，一躍成為國内衆多車企的第一名。
新能源汽車的全面普及還需要時間
盡管新能源汽車目前的勢頭還不錯，但是畢竟市場佔有率不多，而且經過這次小長假的出行，隻怕是有更多的人要重新考慮了。
新能源汽車想要取代燃油車，實作全面普及，恐怕還需要一點時間，是以這就要集多方努力不斷完善。
首先，在新能源汽車的研發上，要多下點功夫，思考如何加強它的續航能力，以及怎樣能提升充電的速度，減少耗電，增加電池的壽命。隻要“裡程焦慮”的問題解決了，勢必還能再推動一把新能源汽車的發展。
其次，充電樁的問題急需處理，相關部門要積極落實基礎設施，為推動新能源發展保駕護航。
各地區要加強充電設施的建設，充分普及充電裝置，保證人們的日常使用。像服務區這種容易出現使用擁堵的地方，可以适當的多增加一些，降低大家的等待成本。
另外，國家可以加大對新能源的扶持力度，出台真正惠及民生的政策或者補貼，自然能夠帶動行業的發展。
總體而言，不論購買哪種車都是大家的自由，一切以個人友善為主。雖然目前新能源汽車的發展還不夠成熟，但是經過多方努力不斷完善，相信不久之後會有新的進步，逐漸克服目前的缺陷，給大家提供真正便利又成本效益高的服務。
大家覺得燃油車和電動汽車哪個更友善呢？