·在智能座艙領域，傳統的被動式互動已經向主動式互動遷移，接下來将考慮如何把人工智能優勢發揮在更多的垂直領域和細分市場上。
·通用人工智能将不斷提升使用者的個性化體驗，讓使用場景從上車、行車、停車、離車拓展到娛樂、辦公、購物、休息，還可以探索更多應用場景。
4月18日，商湯科技“日日新SenseNova”大模型體系在第二十屆上海國際汽車工業展覽會上亮相，這是商湯首次展示其中文語言大模型“商量SenseChat”與車艙的結合。
商湯絕影智能車艙副總裁許亮向澎湃科技（www.thepaper.cn）表示，“日日新SenseNova”擁有語言大模型和數字人等多種生成式AI能力，可為車艙提供智能化的多模态人車互動體驗。
絕影未來展示艙搭載中文語言大模型“商量SenseChat”。
當澎湃科技記者來到絕影未來展示艙前時，商湯AI數字人在表示歡迎後通過面部識别判斷記者為嘉賓，并指導落座。
許亮表示，如果沒有提前在展示艙錄入身份資訊，會被數字人識别為嘉賓，提前錄入則會識别為司機。在展示艙内，“商量SenseChat”會與嘉賓交流互動，并推薦個性化體驗内容。
絕影未來展示艙搭載商湯AI數字人，可對乘客進行面部識别。
當澎湃科技記者向展示艙搭載的“商量SenseChat”詢問，是否能介紹一下上海車展時，“商量SenseChat”很快給出了詳細的答複，并表示上海車展是中國汽車行業最重要的展覽之一。當詢問是否可以制定未來5天在上海的行程計劃時，“商量SenseChat”列舉了多處上海的景點、餐館，詳細規劃了5天的行程安排。
“商量SenseChat”對上海車展的介紹。
據悉，展示艙還可借助商湯的AIGC（人工智能生成内容）能力自動為嘉賓生成各種風格的照片，為有需求的使用者提供“旅行中的短視訊”服務。兒童上車後，“商量SenseChat”自動推薦進入兒童模式，發揮故事類語言大模型的作用。該展示艙還擁有健康檢測、AR（增強現實）相機等功能。“商量SenseChat”還支援外接第三方應用，協助使用者快速實作會議管理、購物、差旅等目标。
許亮表示，在智能座艙領域，傳統的被動式互動已經向主動式互動遷移，接下來将考慮如何把人工智能優勢發揮在更多的垂直領域和細分市場上。“在1800億參數的大模型基礎上，我們主攻的點是如何在更多的垂直領域和細分市場上實作更多應用，是以會把大模型更多地往人機互動方向去發展。我們覺得這些能力一旦在座艙内實作，會徹底颠覆智能座艙的體驗。”
4月10日，商湯科技董事長兼CEO徐立在商湯技術交流日上釋出“日日新SenseNova”大模型體系，含中文語言大模型應用平台“商量SenseChat”、圖檔生成模型“秒畫SenseMirage”、AI數字人視訊生成平台“如影SenseAvatar”、3D内容生成平台“瓊宇SenseSpace”和“格物SenseThings”等。
據許亮介紹，“日日新SenseNova”大模型體系基于“大模型+大算力”推進AGI（通用人工智能）發展的戰略布局，商湯将其類比為一家大模型“超市”，在這個超市裡，有資料、模型訓練和部署三位一體的飛輪，作為上下遊合作的基礎。
許亮表示，未來通用人工智能将使基模型了解空間環境、感覺使用者狀态，實作多模态的指令，還有多輪對話、内容生成等一系列能力，可以不斷提升使用者的個性化體驗，也讓使用場景從上車、行車、停車、離車拓展到娛樂、辦公、購物、休息，還可以探索更多應用場景。